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[判断题]压缩冲程的目的是提高汽缸内空气压力、温度，为燃料燃烧创造有利条件。
[单项选择]在完成压缩行程时，汽缸内的空气温度可升高到（）℃。
A. 500~700
B. 700~800
C. 800~900
D. 400~500
[单项选择]在柴油机压缩冲程中，汽缸内的气体被压缩，（）不断升高。
A. 温度
B. 压力
C. 容量
D. 压力和温度
[判断题]柴油机工作时，空气在汽缸内被压缩而温度升高，定时喷入汽缸的柴油被点燃，产生高温、高压的燃气，燃气膨胀推动活塞做功，将热能转变为机械功。
[单项选择]汽缸内掉人异物或阀片破碎后掉入汽缸内，将造成活塞式空气压缩机产生（）。
A. 异常响声
B. 进气异常
C. 水温异常
D. 环境温度异常
[单项选择]活塞发动机在高度，转速和进气压力不变的情况下工作，汽化器空气温度升高将使（）？
A. 发动机功率增加；
B. 发动机功率不变；
C. 发动机功率减小。
[单项选择]在空气压缩机中，传递动力，迫使汽缸内的活塞作往复运动，并带动一些辅助装置如冷却风扇、油泵等工作的是（）。
A. 辅助装置
B. 压缩机构
C. 传动机构
D. 控制装置
[单项选择]活塞自下止点向上止点移动，进、排气门均关闭，进入汽缸内的空气被压缩，构成（）。
A. 高温高压
B. 压缩冲程
C. 做功行程
D. 压缩终了
[填空题]柴油机的压缩冲程中，由于气缸内容积不断减小，活塞逐渐将进气冲程吸入的空气压缩在（）内，空气的压力和温度随着升高，为下一步柴油的燃烧准备了有利条件。
[判断题]空气的饱和湿度不是固定不变的，它是随空气的温度升高而升高的。
[单项选择]汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内压力约为（）。
A. 600～1500KPa
B. 500～600KPa
C. 298～500KPa
D. 75～90KPa
[单项选择]四冲程柴油机工作过程中进气冲程活塞的动态为：（）
A. 活塞由上止点向下止点运动
B. 活塞由下止点向上止点运动
C. 活塞由上止点至气缸中部
D. 活塞由下止点至气缸中部
[单项选择]四冲程柴油机工作过程中压缩冲程活塞的动态为：（）
A. 活塞由上止点向下止点运动
B. 活塞由下止点向上止点运动
C. 活塞由上止点至气缸中部
D. 活塞由下止点至气缸中部
[单项选择]活塞式压缩机汽缸内存在余隙容积，使实际排气量（）。
A. 说不清
B. 不变
C. 增加
D. 减少
[单项选择]压缩机吸入汽缸内的气体（）称为吸气温度。
A. 湿度
B. 密度
C. 温度
D. 状态
[判断题]汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内气体的温度约为370～440K。
[单项选择]空气通过空气加热器被加热时，空气温度升高，空气的含湿量（）。
A. 增加
B. 减少
C. 为0
D. 不变
