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发布时间:2023-11-17 20:08:15

[判断题]压缩冲程的目的是提高汽缸内空气压力、温度,为燃料燃烧创造有利条件。

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[填空题]柴油机的压缩冲程中,由于气缸内容积不断减小,活塞逐渐将进气冲程吸入的空气压缩在()内,空气的压力和温度随着升高,为下一步柴油的燃烧准备了有利条件。
[单项选择]在压缩冲程,活塞(),使汽缸内空气的温度和压力升高。
A. 下移
B. 上移
C. 上行即将终了时
D. 下行即将终了时
[单项选择]汽油机压缩冲程结束,气体的温度.压力同时升高,压缩终了时,气缸内压力约为()。
A. 600~1500KPa
B. 500~600KPa
C. 298~500KPa
D. 75~90KPa
[单项选择]在柴油机压缩冲程中,汽缸内的气体被压缩,()不断升高。
A. 温度
B. 压力
C. 容量
D. 压力和温度
[判断题]汽油机压缩冲程结束,气体的温度.压力同时升高,压缩终了时,气缸内气体的温度约为370~440K。
[判断题]柴油机进气冲程汽缸内压力高于大气压。
[单项选择]在柴油机的压缩冲程终了时,气缸内气体温度约在()摄氏度范围内,压力可达300—500MpA.,这时气缸内温度高于燃油自燃温度,达到了柴油自燃的条件。
A. 300-500
B. 500—700
C. 700—900
[单项选择]柴油机进气冲程汽缸内压力()大气压。
A. 高于
B. 低于
C. 相当
D. 一样
[填空题]柴油机采用()的目的是提高气缸内的空气压力。
[单项选择]根据常用限压弹簧与作用风缸内空气压力的比较有:()。
A. 两种工作状态
B. 三种工作状态
C. 四种工作状态
[单项选择]活塞从下止点上行,上行的活塞对缸内空气进行压缩,压缩终点的压力约为()。
A. 3~6MPa
B. 2~5MPa
C. 5~6MPa
D. 5~8MPa
[判断题]汽油机进气冲程汽缸内压力约为100~110KPa。
[判断题]空气压缩机按气缸内作用次数可分为单动式空气压缩机和复动式空气压缩机。()
[单项选择]当再生风缸内空气压力由900kPa降至约()v时,再生过程结束。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
[判断题]实际空气压缩机在气缸内存在有害容积。
[填空题]四冲程汽油机在进气冲程结束时,汽缸内的压力略()大气压,这是由于进、排气系统存在阻力的缘故。
[单项选择]汽缸压力表用于测量汽缸内()行程时的空气压力。
A. 进气
B. 压缩
C. 作功
[单项选择]活塞压缩终了气缸内压力达()MPa。
A. 0.2/0、5
B. 0.6/1、2
C. 1.5/2
[判断题]在四冲程内燃机的自由排气阶段,气缸内压力小于排气管内的排气背压。

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