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[单项选择]航行在遮蔽航区的航行时间不超过30分钟的客船，可以将不超过30%的额定乘客布置在室外，需要符合下列个条件（）
A. 该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护。
B. 但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护，栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨。
C. 但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆加以保护，栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨，且应不影响紧急情况的应急逃生。
D. 但该乘客处所甲板位置至少应设有栏杆和天蓬加以保护，栏杆设施应设 计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨，且应不影响紧急情况的应急逃生。
[单项选择]国际航行的货船和国内航行的客船举行消防救生演习的时间间隔应不超过（）。
A. 一个月
B. 三个月
C. 六个月
[多项选择]客船（航行遮蔽航区或与其相当的航区客船除外）应至少设有电源（）
A. 主电源：发电机组
B. 应急电源：发电机
C. 备用电源：蓄电池组
D. 临时应急电源：蓄电池组
[简答题]一艘2004年6月开工建造的航行于内河B级航区的客船，其逆水延续航行时间为15-24小时，船员为10人，乘客定额为100人。2009年3月15日，XX船舶检验处对该船进行检验时发现，该船共配备乘客用救生衣50件，船员用救生衣8件。救生衣的配备是否满足要求？应如何配备？
[单项选择]某客船航行于石浦港与南田岛之间的遮蔽水域，航行时间30min，为载运方便，在尾部露天甲板搭建了一个木质挡雨蓬，试问该处所是否适合载运乘客（）
A. 可以载运乘客。
B. 不能载运乘客。
C. 可以，但该处所应有栏杆保护。
D. 可以，但该处所应有栏杆保护，并且栏杆设施应设计在为寒冷季节可加设帆布，以遮挡风雨，且应不影响紧急情况的应急逃生。
[单项选择]某200客位客船，按航行时间分为（）类客船，按总吨位分为（）型客船。
A. 1，大
B. 2，中
C. 3，中
D. 4，小
[单项选择]（）客船可以根据航行时间设置卧席或坐席。
A. 第1类
B. 第2类
C. 第3类
[单项选择]航行大陆---香港高速客船强制实施ISM规则日期为（）。
A. 1998.7.1
B. 1999.1.1
C. 2000.7.1
D. 2002.2.1
[单项选择]一艘航行于长江中下游的客船，从始发港至终点港，其逆水延续航行时间在16h，其总吨位为260。根据航行时间和总吨位分类，该客船属于（）
A. 第一类大型客船
B. 第二类中型客船
C. 第二类小型客船
D. 第三类中型客船
[简答题]船长为65米，乘客定额为400人，航行于B类航区、航行时间为3小时的客船，其求生设备应如何配备。
[单项选择]海上客船机器处所的应急照明供电时间至少为近海航行船舶（）小时，沿海航行船舶（）小时。
A. 6，6
B. 3，6
C. 12，6
D. 12，12
[单项选择]在遮蔽航区或与其相当的航区以及经同意在沿海航区某些特定航线上航行的客船，若船上为主机服务的各种辅机、舵机油泵、消防泵和舱底泵如由主机驱动，其主电源也可仅设（）
A. 1台发电机组
B. 按使用所需设置
C. 1台主机轴带发电机
D. 2组蓄电池
[判断题]航行于内河A、B航区的客船可以在水密舱壁上开口。
[单项选择]对于沿途停靠的第三类客船，如果各站点之间的逆水航行时间均不大于（）小时，经同意，则可按第四类客船要求。
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 4
[判断题]国际航行客船（除从事短程航行之外）必须于离港24h后召集旅客举行救生演习一次。（）
[单项选择]航行值班人员休息时间可以分为至多不超过（）个时间段，其中一个时间段至少要求有（）小时，连续休息时间段之间的间隔不应超过（）小时。
A. 3；7；15
B. 3；6；14
C. 2；7；15
D. 2；6；14
[多项选择]一艘航行于内河的45m客船，关于驾驶室安装的电动舵角指示器，下列叙述正确的有哪些（）
A. 舵角指示装置应由独立分路供电
B. 舵角指示装置与实际舵角的误差精度应不大于1.5度
C. 舵角指示装置与实际舵角的误差精度应不大于1度
D. 驾驶室的舵角指示装置应有亮度可调的照明灯或夜光刻度
[多项选择]航行国际航线船舶，具体主要是指来自或开往国外、航行于世界各国港口之间的（ ）货轮、客船、科学考察船、远洋渔船、海上钻井平台等常规类型船舶。
A. 中国籍
B. 外国籍
C. 中国港、澳、台地区
D. 无国籍
