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[单项选择]轮胎抱死状态，在路面上纵向滑移时的附着系数，称为（）附着系数。
A. 制动时
B. 特殊
C. 轮胎自由转动时的
D. 纵滑
[单项选择]轮胎花纹类型对地面附着系数也有很大影响，（）的轮胎在硬路面上有较好的附着力。
A. 细而深
B. 宽而深
C. 细而浅
D. 宽而浅
[单项选择]轮胎磨损以后，它的附着系数（）
A. 变小
B. 变大
C. 不变
D. 为0
[单项选择]低气压、宽断面和子午线轮胎的附着系数与一般轮胎相比要（）
A. 小
B. 相同
C. 偏大
D. 大很多
[单项选择]制动时前轮先抱死的条件为（）（φ0为同步附着系数）。
A. φ＜φ0
B. φ＝φ0
C. φ＞φ0
D. φ≤φ0
[判断题]雨天行车制动时，车轮很容易抱死拖滑，这是由于路面附着系数过大。
[判断题]进入泥泞路段前，装上防滑链，用于减小轮胎与地面附着系数。
[单项选择]峰值附着系数φp与滑动附着系数φs的差别（）。
A. 在干路面和湿路面上都较大
B. 在干路面和湿路面上都较小
C. 在干路面上大，在湿路面上小
D. 在干路面上小，在湿路面上大
[单项选择]汽车车轮上的最大制动力，取决于轮胎与路面的附着力。在道路设计中，确定附着系数时，一般采用路面状况为（）时的值。
A. 干燥
B. 潮湿
C. 泥泞
D. 冰滑
[单项选择]汽车车轮的滑动率在（）时，轮胎与路面间有最大的附着系数。
A. 0%
B. 15%至20%
C. 75%至80%
D. 100%
[判断题]随着轮胎胎面花纹深度的减小，其附着系数将有显著下降。
[判断题]路面的附着系数不是固定不变的，当温度升高，硬路面的附着系数会有所下降。
