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发布时间:2023-10-14 11:26:17

[判断题]辙叉号数亦称道岔号数。

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[单项选择]峰下线路采用对称道岔时,辙叉号数不得小于()。
A. 6号
B. 7号
C. 8号
D. 9号
[单项选择]中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,辙叉号数不得小于()。
A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
[单项选择]用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于()号。
A. 9
B. 12
C. 18
D. 30
[单项选择]编组站、区段站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,辙叉号数不得小于()。
A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
[单项选择]峰下线路采用三开道岔时,辙叉号数不得小于()。
A. 7号
B. 8号
C. 9号
D. 6号
[判断题]习惯上用道岔辙叉角的正切值表示道岔号数。
[单项选择]道岔号数用辙叉角的()值表示。
A. 正切
B. 余切
C. 正弦
D. 余弦
[单项选择]判别道岔号数时,先在辙叉心轨顶面上找出一脚长的宽度处,再向前量至辙叉心轨理论尖端处,一共量出12脚的长度,该道岔是()。
A. 18号
B. 12号
C. 9号
D. 7号
[单项选择]50kg/h钢轨,12号道岔,辙叉前长1849mm,辙叉后长2708mm,辙叉前开口量、后开口量分别为()。
A. 154mm和226mm
B. 226mm和154mm
C. 171mm和228mm
D. 228mm和171mm
[判断题]伤损辙叉分轻伤和重伤2种。辙叉的垂直磨耗轻伤标准:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗在正线上超过4mm,在到发线上,超过6mm。重伤标准:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗在正线上超过6mm。
[单项选择]道岔辙叉部分包括()。
A. 辙叉、翼轨、护轨、基本轨
B. 辙叉、护轨、尖轨、基本轨
C. 辙叉、翼轨、护轨、转辙器
D. 辙叉、尖轨、护轨、导曲线
[判断题]道岔辙叉号大的,其辙叉角亦大。
[简答题]已知75型9号道岔辙叉的前长为1538㎜,后长为2050㎜,试计算该辙叉的前开口和后开口。
[简答题]可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等有哪些要求?
[简答题]查照间隔与护背距离,可在辙叉的心轨顶面宽0至50㎜范围内测量,试计算12号道岔辙叉该段范围的长度。[已知sin(4o45′49″/2)=0.041558]
[简答题]在道岔辙叉部分改道时的作业要求?
[判断题]无缝道岔应力放散时,要求道岔的中心和辙叉咽喉的位置保持不变。
[判断题]列车由辙叉向尖轨方向运行时,进路上的道岔称为对向道岔。

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