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[单项选择]柴油机汽缸垫损坏时，可能发生（）的故障。
A. 柴油机功率不足
B. 滤清器堵塞
C. 油管堵塞
D. 转速不稳
[单项选择]柴油机空气滤清器堵塞可能发生（）的故障。
A. 柴油机功率不足
B. 柴油机不能启动
C. 机油压力低
D. 水温高
[单项选择]柴油机燃油管路堵塞时，可能发生（）的故障。
A. 柴油机功率不足
B. 柴油机发动不着火
C. 发动后又灭火
D. 不能一次就发动
[单项选择]柴油机的输油泵不供油时，可能发生（）的故障。
A. 机油压力低
B. 柴油机功率不足
C. 油温高
D. 柴油机不能启动
[单项选择]柴油机过热，环境温度过高可能发生（）的故障。
A. 转速不稳
B. 滤清器堵塞
C. 柴油机功率不足
D. 油管堵塞
[单项选择]柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在关闭位，则该缸可能发生（）。
A. 单缸熄火
B. 单缸超负荷
C. 气缸安全阀打开
D. B＋C
[判断题]柴油机怠速运转时间过长，将会造成气门卡死。（）
[单项选择]发电车中，当进入机房后发现柴油机中部有剧烈摩擦声，最大可能发生的故障是（）。
A. 拉缸
B. 连杆断裂
C. 摇臂断裂
D. 气门断入气缸
[单项选择]用百分表测量柴油机气门头部和气门杆部的摆差，若分别大于（），即认为气门杆弯曲变形。
A. 0.04mm和0.02mm
B. 0.02mm和0.01mm
C. 0.05mm和0.03mm
D. 0.06mm和0.04mm
[判断题]气门杆的弯曲检验，实际上是测量气门头工作面和气门杆中部的径向圆跳动量。（）
[单项选择]用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（）即为气门杆直线度误差。
A. 最大值
B. 最小值
C. 一半
D. 两倍
[单项选择]柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高，配合间隙应适当。间隙过小，气门杆部受热后膨胀，而产生气门（）现象。
A. 漏油
B. 漏水
C. 卡死
D. 烧损
[单项选择]气门杆部是气门运动的（）部分。
A. 冲击
B. 导向
C. 散热
D. 连接
[填空题]柴油机冒蓝烟的故障，应检查（）与气门杆间隙是否过大，如超限应更换。
[单项选择]待磨气门的气门杆弯曲度应保证在100mm长度上下大于（）mm。磨削后的气门头部圆柱部分的厚度应不小于0.5mm；气门锥面相对气门杆的摆差应小于0.05mm。
A. 0.015
B. 0.02
C. 0.025
D. 0.03
[单项选择]若气门与气门座圈的接触环带太靠近气门杆，应选择（）的铰刀修正。
A. 15°
B. 45°
C. 75°
[单项选择]气门磨床巩工作时，气门杆加紧后应检查（）是否正常。
A. 径向园跳动
B. 轴向窜动
C. 上下摆动
D. 圆跳动
[填空题]发动机的气门间隙是指当气门处于完全（）状态时，气门杆尾端与摇臂之间的间隙。
