更多"[判断题]车身方型设计是动车组车体结构设计之一。"的相关试题:
[判断题]流线型车体结构是动车组车体结构设计之一。
A.正确
B.错误
[判断题]车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。
A.正确
B.错误
[单选题]是动车组车体结构设计之一。
A.整体长度统一
B.流线型车体结构
C.车窗玻璃采用单层结构
D.外风挡结构设计
[单选题]动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、 。
A.车体的密封隔声技术
B.车窗玻璃采用单层结构
C.内外风挡的使用
D.中空的铝合金结构
[多选题]动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、 。
A.车体的轻量化设计
B.车窗玻璃采用单层结构
C.车体的密封隔声技术
D.使用空心车轴
[判断题]动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组车体结构设计主要包括:流线型车体结构设计、 、车体的密封隔声技术。
A.使用空心车轴
B.使用三项鼠笼式牵引电机
C.车体的轻量化设计
D.金属材料的合理利用
[单选题]动车组车体结构设计主要包括: 、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A.金属材料的合理利用
B.流线型车体结构设计
C.车头的长细比
D.车身圆鼓型设计
[单选题]动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的 。
A.空气阻力
B.黏着力
C.自然阻力
D.侧滚力矩
[多选题]动车组车体结构设计主要包括: 、车体的密封隔声技术。
A.车头的长细比
B.车窗玻璃采用单层结构
C.流线型车体结构设计
D.车体的轻量化设计
[多选题]动车组车体结构设计主要包括: 。
A.流线型车体结构设计
B.车体的轻量化设计
C.车体的密封隔声技术
D.车窗玻璃采用单层结构
[判断题]动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的空气阻力。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH1A型动车组司机室内部结构设计的目的是为司机提供( )的工作环境。
A.安全性
B.功能性均符合人体工程学
C.享受
D.良好
[判断题]合理优化的车体结构设计是车体结构的轻量化方法之一。
A.正确
B.错误
[单选题]高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度; ;车体的耐碰撞安全防护;结构轻量化。
A.车体材料
B.车体密封
C.车体流线形
D.车体自振频率