更多"进行无缝线路维修作业，应根据作业轨温条件进行作业，严格执行“维修作业一"的相关试题:
[多项选择]进行无缝线路维修作业，临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度，并注意做好（）项工作。
A. 在维修地段按需要备足道碴
B. 起道前应先拨正线路方向
C. 起、拨道机不得安放在铝热焊缝处
D. 列车通过前，起道、拨道应做好顺坡、顺撬
[多项选择]无缝线路维修作业混凝土枕地段更换轨枕作业轨温条件，下列说法正确的是（）
A. -20℃以下禁止
B. -20℃～-10℃当日连续更换不超2根
C. ＋10℃～-10℃与普通线路相同
D. ＋20℃以上禁止
[填空题]混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温（）时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
[简答题]无缝线路的养护维修作业与锁定轨温有何关系？
[简答题]进行无缝线路维修作业，应注意做好哪些工作？
[填空题]大型养路机械在无缝线路地段作业时，一次起道量小于30mm，作业轨温不应超过（）。
[多项选择]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有（）情况者，必须做好放散或调整工作。
A. 锁定轨温不清楚或不准确
B. 铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常的伸缩
C. 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过10℃
D. 因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温
[单项选择]无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，相邻单元轨节间的实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[单项选择]桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温+10℃～－20℃范围内进行，起道量不应超过（）。
A. 30mm
B. 45mm
C. 60mm
D. 80mm
[单项选择]无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一单元轨节左右股钢轨的实际锁定轨温差不得大于（）℃。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[判断题]无缝线路养护维修时，应当以锁定轨温为基础，根据轨温变化来安排工作。
[单项选择]进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温（）。
A. 不变
B. 变大
C. 变小
D. 变为零
[单项选择]在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合整理，允许在实际锁定轨温（）℃范围内进行作业。
A. ±10
B. ±20
C. ±30
D. -20～+10
[判断题]无缝线路的胀轨跑道丧失稳定性，主要是由于维修不当，降低了道床横向阻力而发生的。与轨温无多大关系。
[填空题]当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为：（）、胀轨、跑道三个阶段。
[多项选择]无缝线路施工的锁定轨温主要包括（）。
A. 设计锁定轨温
B. 施工锁定轨温
C. 实际锁定轨温
D. 中间锁定轨温
[单项选择]无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[单项选择]轨温是无缝线路安全稳定的依据，轨温（）严禁动道。
A. 超过45℃
B. 达到50℃
C. 超过50℃
D. 达到60℃
