更多"[判断题]多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结"的相关试题:
[判断题]多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩.软管连结和折角塞门状态。
A.正确
B.错误
[判断题]多机重联时，连挂司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A.正确
B.错误
[判断题]多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A.正确
B.错误
[单选题]多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（ ）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A.重联司机
B.连挂司机
C.本务司机
D.列检人员
[单选题]列车机车连挂后，司机必须检查机车与第一位车辆的车钩、软管连接和（ ）状态。多机重联时执行双确认制度。
A.重联线
B.折角塞门
C.列车管
[单选题]动车组重联时，司机在连挂端司机室按规定操纵连挂速度不超过 km/h
A.1
B.3
C.5
D.10
[判断题]动车组重联时，司机在连挂端司机室按规定操纵连挂速度不超过1km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组重联时，司机在连挂端司机室按规定操纵连挂速度不超过5km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]多机连挂车辆时，由距车辆最近的机车乘务员负责。连挂状态的检查实行连挂机车与本务机车司机“双确认”。机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责；连挂后，本务司机确认机车与第一辆车的车钩、制动软管连接和折角塞门状态。
A.正确
B.错误
[判断题]联挂按钮用于列车联挂模式。当联挂车与被连挂车机械联挂好，并连接好重联线束后，相邻两司机室同时按下此联挂按钮，才能将两列车紧急制动保持同步，不受司机室激活的影响。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态，符合（ ）规定。
A.车钩中心水平线的高度差不超过75mm
B.两车钩均在落锁状态
C.软管连结器不漏泄
D.两车钩提杆均落座无抗劲
E.车钩锁闭良好，并安装好防跳穿销
F.车钩弹簧箱无裂纹
