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[单选题]正线、辅助线运营期间发生各类设备故障,需要抢修时,由 根据抢修需要,直接以 ,下达调度命令准许抢修人员进入抢修区域抢修(行调在下达准许进入抢修区域的调度命令前,必须确认作业区域出清或将列车扣停在相应车站(区间)并下达不准动车的命令)。( )
A.设调、普通电话
B.设调、具备录音条件的电话
C.行调、普通电话
D.行调、具备录音条件的电话"
[单选题]运营时间进入正线、辅助线的各类设备故障抢修时,行调按照“ ”的原则根据运营实际情况及时安排抢修作业。抢修完毕后,现场指挥应及时向 报告抢修结果。( D )
A.救人优先、设调
B.救人优先、行调
C.先通后复、行调
D.先通后复、设调"
[判断题]正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁线路抢修时， 得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁线路内的设备抢修工作，并指定一名施工负责人为现场指挥；同时现场指挥指派专人在车控室进行防护，被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的 ，同时负责与现场指挥联系，随时掌握抢修的进度。（ ）
A、设调、请销点工作B、电调、请销点工作C、设调、防护工作D、电调、防护工作
A.正确
B.错误
[判断题]正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁线路抢修时，由行调负责组织故障情况下的行车工作，根据值班主任的要求组织相关问题的处理。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]按正线运营期间发生道岔故障影响的程度,分为 。( )
A.一般级
B.较小级
C.较大级
D.重大级
E.特别重大级
[判断题]运营期间正线、配线发生设备故障，明确进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车的施工的，由行调人员做好行车方式调整安排，通知客车司机加强瞭望、降速通过，并向各单位发布抢修命令。
A.正确
B.错误
[填空题]运营时间正线发生各类设备故障需短时间进行临时抢修，进入隧道前，须先到 办理请点手续，在得到 批准并落实安全防护措施后方可进入。
[判断题]运营时间正线、辅助线发生各类设备故障需短时间进行临时抢修进入站台或靠近站台区段线路的
施工行车调度员把列车扣停在后方站。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]运营时间正线、辅助线发生各类设备故障需短时间进行临时抢修进入站台或靠近站台区段线路的施工行车调度员把列车扣停在后方站。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]运营期间正线行车设备故障，需要利用行车间隔边运营边抢修的规定？
[单选题]正线运营期间，（ ）正确进入司机室的物品进行管理，禁止正确电客车造成损伤和污染的物品上车。
A.调度指挥中心
B.乘务中心
C.车辆中心
D.设备设施部
[判断题]正线运营期间，乘务中心正确进入司机室的物品进行管理，禁止正确电客车造成损伤和污染的物品上车。
A.正确
B.错误
[单选题]正线运营中，单节设备离线，应重启客室电气柜内( )。
A.SCCBN
B.CCCBN
C.TMSN
D.HMIN
[单选题]正线运营期间，（ ）对进入司机室的物品进行管理，禁止对电客车造成损伤和污染的物品上车。
A.调度指挥中心
B.乘务中心
C.车辆中心
D.设备设施部
[多选题]正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的程序（ ）
A.由行调负责组织故障情况下的行车；
B.行调向有关站发布封锁线路的命令；
C.行调根据需要通知电调停电；
D.封锁命令发布后，行调将封锁区域交给维调，维调交由现场总指挥负责封锁区域设备抢修工作；
E.抢修完毕，现场总指挥确认线路出清后报维调，维调在《设备故障记录本》上签认恢复行车时间，该封锁区间交回行调解封、组织列车运行。
[多选题]关于正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的程序，说法正确的是（ ）
A.由行调负责组织故障情况下的行车
B.行调向有关站发布封锁线路的命令
C.封锁命令发布后，行调将封锁区域交给维调，由维调负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并指定一名施工负责人为现场指挥
D.抢修完毕，现场指挥确认线路出清后报维修调度，维修调度在《设备故障记录本》上签认恢复行车时间，该封锁区间交回行调解封、组织列车运行
[单选题] ( )是指发生或预判将发生危及正线行车安全的设施设备故障,导致运营秩序紊乱或大幅降低运营 服务水平时,需立即进行故障抢修的施工。
A.一级重大施工
B.日常检修施工
C.二级重大施工
D.抢修施工
