更多"发生货运事故后，应（），采取保护措施，尽量减少损失。"的相关试题:
[单项选择]在企业风险管理中，若风险损失不能避免，则尽量减少损失至最小化；风险损失可能发生也可能不发生时，则设法降低风险发生的可能；风险预示着机会时，则化风险为机会。上述原则反映了企业风险管理的（）。
A. 战略性
B. 全员化
C. 计划性
D. 二重性
[单项选择]使在事故发生时或事故发生后能减少损失发生范围或损失程度所采取的措施被称之为（）
A. 损失抑制
B. 损失预防
C. 安全教育
D. 风险避免
[简答题]对于可能导致系统稳定破坏的不利情况，必须采取预定措施，防止系统崩溃，并尽量减少负荷损失的有哪些？
[多项选择]对于下列哪些可能导致系统稳定破坏的不利情况，必须采取预定措施，防止系统崩溃，并尽量减少负荷损失（）
A. 故障时断路器拒动
B. 故障时继电保护和安全自动装置误动或拒动
C. 自动调节装置失灵
D. 多重故障
[单项选择]驾车通过傍山险路时应谨慎驾驶，如发生制动突然失灵应采取（）措施，减少损失。
A. 跳车
B. 应立即熄火
C. 抢挂低速档
[单项选择]( )是针对可控性风险采取的防止风险发生，减少风险损失的对策。
A. 风险回避
B. 风险控制
C. 风险转移
D. 风险自担
[单项选择]保险事故发生时，被保险人有责任尽力采取必要的合理的措施，进行损失的施救，防止或减少损失。（）可以承担被保险人为防止或减少损失而支付的必要的、合理的费用。
A. 投保人
B. 保险人
C. 受益人
D. 要保人
[单项选择]发生保险事故时，被保险人应当及时采取合理的、必要的施救和保护措施，防止或者减少损失，并在保险事故发生后（）内通知保险人。否则，造成损失无法确定或扩大的部分，保险人不承担赔偿责任
A. 12小时
B. 24小时
C. 36小时
D. 48小时
[单项选择]国际海洋货运保险关于部分损失赔偿的规定一般采取的做法是（）
A. 绝对免赔额
B. 相对免赔额
C. 部分损失免赔
D. 对部分损失赔偿无任何限制
[单项选择]保险事故发生时，被保险人有责任尽力采取必要的合理的措施，进行损失的施救，防止或减少损失。这表明了被保险人的（）。
A. 损失施救的义务
B. 防灾防损的义务
C. 协助追偿的义务
D. 保证安全的义务
[单项选择]损失抑制是指在损失发生时或损失发生之后为降低损失（）而采取的各项措施。
A. 密度
B. 程度
C. 频率
D. 幅度
[单项选择]过减少损失发生的机会来降低风险损失称为（）。
A. 完全回避风险
B. 转移风险
C. 风险损失的控制
D. 风险自留
[单项选择]事前预防或减少风险发生几率，同时考虑风险无法回避时采取可能的手段减少风险损失程度的策略是（）。
A. 风险回避
B. 风险损失控制
C. 风险自担
D. 风险转移
[单项选择]在损失发生时或损失发生之后为降低损失程度采取的各项风险管理措施称为（）。
A. 风险避免
B. 保险转移
C. 自留风险
D. 损失抑制
[判断题]工程施工专业分包合同规定，保险事故发生时，工程分包方有责任尽力采取必要的措施，防止或者减少损失。
[单项选择]“共同海损”，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同安全，为尽量减少损失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。下列不可能被列入“共同海损”的项目是（）。
A. 驶入避难港口时，停留期间支付的港口费、船员工资、给养补给费
B. 船舶发生实际的修理费用
C. 货物在装船时的价值加保险费、加运费
D. 由于海损发生而损失的利润
