更多"[多选题]线路动态检查应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对"的相关试题:
[单选题]动态检测实行等速检测，综合检测车检测周期一般为（ ）d，车载式线路检查仪检查每天要覆盖所有高速铁路。
A.5～7
B.5～10
C.10～15
D.15～20
[判断题]动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。【《普速铁路线路修理规则》第8.1.2条】
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映，主要通过轨道检查仪进行检测。
A.正确
B.错误
[判断题]线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过铁路轨道检查仪进行检测。( )
A.正确
B.错误
[多选题]动态检查应以()检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。发现问题时，应结合现场静态复核，全面分析原因并及时处理。
A.轨道检查车
B.综合检测列车
C.和探伤车
D.添乘仪
[多选题]动态检查应以( )检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。发现问题时，应结合现场静态复核，全面分析原因并及时处理。
A.轨道检查车
B.综合检测列车
C.和探伤车
D.添乘仪
[单选题]动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测，动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪（车载、便携）和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[单选题]动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[判断题]轨道检测设备有轨道检查车、综合检测列车、钢轨探伤车、钢轨探伤仪、轨道检查仪、便携 式添乘仪、车载仪、电子平直仪等。( )
A.正确
B.错误
[判断题]线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映，主要通过综合检测列车进行检测。动态不平顺管理分为峰值管理和均值管理
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映，主要通过综合检测列车进行检测。
A.正确
B.错误
