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发布时间:2023-11-29 20:00:35

[判断题]( )43 若要使计划车自动触发进路,则要触发的进路需处于自动控状态。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )43 若要使计划车自动触发进路,则要触发的进"的相关试题:

[判断题]若要使计划车、头码车自动触发进路,则要触发的进路需处于人工控状态。改正:自动控状态
A.正确
B.错误
[单选题]CTC不能自动触发进路且人工触发进路或人工排列进路方式仍不能开放信号时,转为( )模式开放信号。
A.非常站控
B.车站操作
C.中心操作
D.车站调车
[单选题]CTC不能自动触发进路且人工触发进路或人工排列进路方式仍不能开放信号时,转为( )模式开放信号。
A.非常站控
B.车站操作
C.中心操作
D.车站调车
[判断题]自动触发进路ARS是ATS系统执行的一种自动进路办理功能
A.正确
B.错误
[判断题]( )9 人工车不能自动触发进路,需人工办理进路。
A.正确
B.错误
[判断题]计划列车运行过程中,如中途改变进路,会导致前方区间进路信号机无法自动触发进路。必须人工排列进路至下一站台,列车才能重新匹配计划,后续信号机才能自动触发
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-3级区段动车组接车进路自动触发进路的时机是( )。
A.15闭塞分区、9分钟
B.9闭塞分区、9分钟
C.15闭塞分区、7分钟
D.9闭塞分区、7分钟
[判断题]人工车不能自动触发进路,需人工办理。
A.正确
B.错误
[单选题]ATS系统将根据( )自动分配车次或行调分配车次,自动触发进路。
A.A、行车要求
B.B、运行计划
C.C、运行要求
D.D、领导要求
[多选题]五号线ATS系统中自动触发进路办理的判断条件为()。
A.满足联锁条件
B.站控/遥控模式
C.列车到达触发区域
D.列车为计划车
E.以上都对
[判断题]若进路处于自动通过模式,该进路不允许头码自动触发。
A.正确
B.错误
[判断题]正确TS系统正常工作时,计划车的进路会自动触发,不需人工干预;头码车的进路不会自动触发,需人工干预。改正:头码车的进路会自动触发,不需人工干预
A.正确
B.错误
[填空题]正线联锁设备结合( )子系统具有自动触发进路的功能,能根据轨道区段占用检测设备的状态确定列车的运行位置,可以自动在列车接近信号机时触发设置信号机至信号机的进路。
[判断题]将进路属性设置为“自动控”成功后,该进路办理采用自动触发方式。
A.正确
B.错误
[判断题]设备正常时,站控中控模式的切换不影响ATS对列车的调整功能,紧急站控时自动触发进路功能可用。
A.正确
B.错误
[判断题]进路的人工办理优先于ATS自动办理,对于已办理的人工进路,不再进行ATS自动触发( )
A.正确
B.错误

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