更多"[判断题]PIDS系统主机会在每次上电的时候，和TMS系统进行对时，并"的相关试题:
[判断题]TMS系统中央控制单元CCU主机具有冗余切换功能。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]TMS系统中央控制单元CCU主机的主要功能为（）。
A.设备状态数据采集
B.列车控制
C.列车监视
D.故障诊断
E.牵引控制
[单选题]2号线数传台主机与TMS之间通过（）接口进行通讯。
A.MVB总线
B.以太网
C.RS485
D.RS422
[判断题]TMS系统中央控制单元CCU主机安装在Tc车上，远程控制单元RIO（RIOM）模块分别安装于Mp1、Mp2、M1和M2车上。
A.正确
B.错误
[判断题]TMS系统故障导致“TMS正常指示灯”熄灭，只能等待救援。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]TMS系统RIOM模块对（）等重要信号进行冗余采集和输出。
A.司控器指令信号
B.方向手柄信号
C.电钥匙信号
D.司机室左门关闭信号
E.司机室右门关到位信号
[单选题]TMS系统（）模块可以对110V控制电路的主要信号进行采集和控制。
A.CCU
B.ERM
C.MGW
D.RIOM
[单选题]TMS系统乘车率数据，是根据从各车辆的制动控制装置获取的（）进行计算。
A.总风压力
B.制动压力
C.保持制动压力
D.空簧压力
[单选题]TMS系统可对列车运行的里程、耗电量等相关数据进行累积计算并保存在（）。
A.RIOM
B.CCU
C.DDU屏/ERM
D.DDU/HMI屏
[单选题]当TMS系统故障电客车无法牵引时，未避免扩大影响，需打（）模式进行动车。
A.备用/应急
B.ATO
C.RM
D.ATP
[不定项选择题]TMS系统与电客车子系统通过网络连接的设备有（）。
A.车门控制单元
B.空调控制单元
C.牵引控制单元
D.司控器
E.制动控制单元
[单选题]TMS系统中人工手动限速为（）。
A.25Km/h及60Km/h
B.5Km/h及25Km/h
C.10Km/h及15Km/h
D.无限速
[判断题]TMS系统可通过信号系统获取车辆运行信息，同时将这些信息传送给PIDS系统，完成自动报站等功能。
A.正确
B.错误
[单选题]TMS系统故障后，电客车应急运行/备用模式的系统限速是（）。
A.40Km/h
B.80Km/h
C.60Km/h
D.无限速
[不定项选择题]TMS系统的主要设备有（）。
A.CCU主机
B.人机接口单元（DDU屏或HMI屏）
C.RIO（RIOM）模块
D.路由器
E.缓冲器
[单选题]TMS系统中电客车退行的限速是（）。
A.5Km/h
B.25Km/h
C.15Km/h
D.无限速
[判断题]TMS系统时间显示优先采用自身的时间，若自身时间不可用再采用信号系统的时间。
A.正确
B.错误
[简答题]请简述2号线电客车TMS系统通过通讯总线，和哪些设备相连，并进行数据交换（写出6项得满分）。
[简答题]请简述1号线电客车TMS系统通过通讯总线，和哪些设备相连，并进行数据交换（写出6项得满分）。
