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[多选题]根据《1号线行车组织细则规定》，运营期间遇下列情况应组织列车以全人工模式维持运营至终点站：
A.中央ATS故障无法监控在线列车。
B.信号设备故障造成列车无法在 CTC 或 ITC 控制级别下行车时。
C.因故切除列车自动防护系统时。
D.行车调度员认为有必要的其他情况。
[多选题]根据《1号线行车组织细则规定》，预复位后列车淌扫作业的基本要求：（）
A.列车淌扫作业前应实施计轴预复位操作；
B.列车淌扫作业应以 RM 模式（计轴 ARB 故障除外）通过故障区段；
C.列车淌扫过程中，司机应加强瞭望，遇不安全状况立即停车，及时向行车调度员
D.列车淌扫时限速30KM/h；
[判断题]根据《1号线行车组织细则规定》，双桥河站共有2种列车折返方式，站后折返为常用折返方式。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《1号线行车组织细则规定》折返作业时，小白楼上行站台反向发车时，司机凭车站值班员手信号发车，列车以全人工模式运行
A.正确
B.错误
[多选题]《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）是根据（ ）等规定，结合公司普速铁路具体条件和运输生产实际制定的。
A.中国铁路总公司《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》
B.《普速铁路行车组织规则编制规则》
C.中国铁路总公司《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》
D.《高速铁路行车组织细则编制规则》
[填空题]《兰州局高速铁路行车组织细则》规定，线路有效长具体起止点由（）、（）、（）单位根据设备具体情况共同确认，具体有效长以（）部门提供的技术资料为准。
[多选题]《高速铁路行车组织细则》（NCG/02-2018）是根据()等规定，结合公司普速铁路具体条件和运输生产实际制定的。
A.中国铁路总公司《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》
B.《普速铁路行车组织规则编制规则》
C.中国铁路总公司《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》
D.《高速铁路行车组织细则编制规则》
[判断题]《兰州局高速铁路行车组织细则》规定，站台限界影响行车安全时，房建、工务部门须及时通知车站，并在《行车设备检查登记簿》上登记行车限制条件，同时采取有效措施，确保行车安全。
A.正确
B.错误
[判断题]《行车组织规则》、《行车组织细则》各适用《行车组织规则》适用于集团公司管内200km/h以下的铁路及既有线提速30的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）。南昌西动车所、福州南动车所执行本规则规定；《行车组织细则》适用于集团公司管内200km/h及以上线路（既有线提速200km/h的铁路除外）、200km/h以下仅运行动车组列车的线路。
A.正确
B.错误
[简答题]6.《兰州局高速铁路行车组织细则》规定，18号道岔紧固的位置及数量是如何规定的？
[单选题]《兰州局高速铁路行车组织细则》规定，高速铁路高架地段按规定设置旅客疏散通道，由()负责维护。
A.工务部门
B.电务部门
C.房建部门
D.车务部门
[多选题]《行车组织规则》、《行车组织细则》各适用哪些范围？
A.集团公司管内200km/h以下的铁路及既有线提速200km/h的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）。
B.南昌西动车所、福州南动车所执行本规则规定；。
C.集团公司管内200km/h及以上线路（既有线提速200km/h的铁路除外）
D.200km/h以下仅运行动车组列车的线路
[判断题]《兰州局高速铁路行车组织细则》规定，使用信息系统网络严禁“一机两网”。
A.正确
B.错误
[判断题]《兰州局高速铁路行车组织细则》规定，综合接地系统全部由电务部门负责管理与维护。
A.正确
B.错误
[多选题]《兰州局高速铁路行车组织细则》规定，以下关于轨道控制网（CPⅢ）管理的规定描述错误的是（）。
A.轨道控制网（CPⅢ）由工务部门负责管理
B.CPⅢ桩点应按照行车方向增统一编号，标记清晰
C.下行线的桩点标志编号为偶数，上行线的桩点标志编号为奇数，有长短链地段编号不应重复
D.工务部门应定期组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测，测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况；复测的内容、方法与各项精度应符合有关规定，复测结果应共享。
[判断题]《兰州局高速铁路行车组织细则》规定，站台限界不符合要求时，由工务部门分析整改。
A.正确
B.错误
