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[判断题]车站记点故障修复后，恢复系统自动记录列车进出站时刻，事发站的当班车站值班员（行车）应通知运营调度员、生产调度及相邻两站的当班车站值班员（行车）同时做好设备故障的平台报修闭环记录。
[判断题]车站记点系统故障时，事发站相邻后方站的当班车站值班员（行车）在接到事发站的当班车站值班员（行车）报点后，应予以复诵，并向事发站的当班车站值班员（行车）回报该次列车在该站的出站时刻，以及后续列车在该站的出站时刻，直至设备修复为止，同时在该站的车站生产日志上予以记录。
[判断题]布置接发列车进路，应由车站值班员亲自办理。
[单项选择]进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，车站值班员应通知（）单位处理。
A. 工务
B. 电务
C. 工务、电务
D. 机务
[单项选择]在（）模式下，CTC系统不再发出进路控制命令，所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备或6502控制台上手工操作。
A. 中心控制
B. 车站操作方式
C. 车站调车操作方式
D. 非常站控
[判断题]图定列车出场作业中，列车进入正线后，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车进路排列正确。
[判断题]车站操作方式下，值班员和信号员均有列车进路序列操作权限。
[判断题]列车正线运行作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车进路排列正确，确认列车驾驶模式。
[判断题]车站值班员或调度员人工办理列车进路，与计划不一致时，如果人工办理后进路序列中的进路与实际进路变为一致时，系统将能正确发送进路预告，否则无法发送。
[单项选择]篷布绳索、绳网松脱或车门打开时，如列车无线调度通信设备故障呼叫不到司机，车站值班员应通知前方车站使列车在（）外停车处理好后再进站。
A. 预告信号机
B. 通过信号机
C. 进站信号机
[判断题]手摇道岔能使尖轨（心轨）密贴于基本轨，但听不到“咔嚓”声时，车站值班员应通知工务人员派人前来将道岔钉固。
[单项选择]救援列车发出或返回时，车站值班员均应通知（）和对方站。
A. 救援列车主任
B. 调度值班主任
C. 列车调度员
D. 车站调度员
[简答题]加封的信号设备启封使用后，在设有信号工区的车站，车站值班员是否应通知信号工区值班人员？
[单项选择]车场间接发列车进路互有关联的行车事项，由（）车站值班员统一指挥。
A. 任意的
B. 指定的
C. 固定的
[单项选择]单机运行中制动失效时，应通知（）值班员。
A. 前方车站
B. 后方车站
C. 就近车站
D. 机调室
[判断题]道岔电锁器发生故障时，车站值班员得到扳道员关于接发列车进路正确开通，道岔已按规定加锁的报告后，方可按引导办法接车或改按电话闭塞法行车。
[单项选择]车站值班员承认在区间使用轻型车辆前，应通知（）。
A. 轻型车辆司机
B. 车站站长
C. 邻站值班员
D. 列车调度员
[单项选择]向封锁区间发出救援列车或救援列车返回时，车站值班员均应通知（）和对方站。
A. 铁路局
B. 站长
C. 列车调度员
D. 车站调度员
[判断题]车站值班员（行车）在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后，应通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作。
