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[单选题]牵引梁及从板座磨耗、腐蚀大于（ ）mm时焊修或更换。
A.2
B.3
C.5
D.7
[单选题]高磷闸瓦托支承面端部、中部厚度小于（ ），其他部位磨耗深度大于２mm时焊修。
A.5mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
[单选题]使用手电筒目测检查从板座外观，从板座厚度磨耗、腐蚀大于（）时焊修，超限时可在前从板座处焊装磨耗板；锈蚀严重时更换；从板座铆钉松动、锈蚀严重时更换
A.30%
B.40%
C.50%
D.50%
[单选题]1210.前、后从板座磨耗深度须使用（）进行检测。
A.从板座磨耗测量尺
B.塞尺
C.钢卷尺
D.现车钩缓综合检测量具
[单选题]905.前、后从板座磨耗深度须使用（）进行检测。
A.从板座磨耗测量尺
B.塞尺
C.现车钩缓综合检测量具
D.钢卷尺
[单选题](86584)前、后从板座磨耗深度须使用( )进行检测
A.钢卷尺
B.从板座磨耗测量尺
C.塞尺
D.现车钩缓综合检测量具
[单选题] (86584)前、后从板座磨耗深度须使用( )进行检测。(1.0分)
A.钢卷尺
B.从板座磨耗测量尺
C.塞尺
D.现车钩缓综合检测量具
[单选题]17型车钩钩身磨耗板磨耗深度大于（ ）mm时更换。
A.3
B.2
C.4
D.1
[单选题] 16、17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于( )时须更换。
A.1 mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
[单选题]13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于（）时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。(1.0分)
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题] 16、17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于( )时须更换。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
[单选题]16型、17型车钩联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于（? ）时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于（）时更换新品。(1.0分)
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于（? ）时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题] 16、17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于( )时须更换。
A.2 mm
B.3mm
C.4 mm
D.5 mm
[单选题] 各拉杆腐蚀、磨耗深度大于（ ）时更换。
A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
[判断题]平面下心盘平面磨耗超限时焊修后加工，恢复原型。（）
A.正确
B.错误
[单选题]13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于（? ）时焊修, 焊后磨修恢复原型；13号钩锁挂钩轴磨耗大于1mm时更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
