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[单项选择]船舶发生碰撞后（）查明破损部位和损坏情况等，（）立即测量各水舱水位，（）测量油舱液位。
A. 大副；水手长；二管
B. 大副；木匠；二管轮
C. 船长；水手长；轮机长
[单项选择]在发生船舶碰撞后，由（）立即测量各舱柜的水位，以使尽快查明船舶破损进水情况。
A. 三副
B. 水手长
C. 木匠
[单项选择]在发生船舶碰撞后，由谁立即测量各舱柜的水位，以使尽快查明船舶破损进水情况？（）
A. 三副
B. 水手长
C. 木匠
[单项选择]船舶发生碰撞后，船长应督促（）查明破损部位的损坏情况。
A. 大副与二副
B. 轮机长和大副
C. 大管轮和轮机长
[判断题]船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水查明漏水部位。
[单项选择]若船舶发生碰撞破损进水严重时，应（）。
A. 立即弃船
B. 设法抢滩
C. 继续堵漏
[单项选择]当我船船体被他船撞入时，如果是一舷船体受损且破损部位位于水线附近时，应尽可能操纵船舶使破损部位处于（）。
A. 顺风侧
B. 逆风侧
C. 上风侧
D. 下风侧
[单项选择]发生碰撞的船舶，其船体破损部位、漏洞大小和形状确定后，应立即采取堵漏措施，下列关于堵漏措施说法错误的是（）。
A. 对于较小的破洞可用毛毯、木栓等堵住
B. 对于较大的破洞可用堵漏毯堵漏板或堵漏水泥箱堵住破洞，并将舱内积水排出
C. 具有相当破口面积的破洞，必须对进水邻近舱壁进行加强
D. 对于较大的破洞可用毛毯、木栓等堵住
[单项选择]碰撞后的应变部署中查明船体进水情况要进行现场检查，（）检查全船，要求木匠测量各货舱舱污水井（沟）、压载水舱和淡水舱的水位，通知机舱测量各油舱的油位，并将测量结果与碰撞前的记录进行比较，迅速确定船体破损的位置、大小及进水量等情况，并检查其他有关人员的应变部署情况，并将测量、检查结果迅速报告船长。
A. 船长和轮机长
B. 大副和水手长
C. 船长和大副
D. 大副和轮机长
[单项选择]船舶碰撞引起的船体破损部位多位于（）水线附近。
A. 船头
B. 船尾
C. 船中
D. 舷侧
[单项选择]船舶发生搁浅、触礁后，由（）作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。
A. 大副
B. 二副
C. 三副
[单项选择] 为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业，应操纵船舶使破损位置处于（）。 ①上风侧 ②横风侧 ③下风侧
A. ①
B. ②
C. ③
D. ①②③
[单项选择]船舶发生搁浅后，由（）作现场指挥进行了解船舶搁浅部位情况。
A. 船长
B. 大副
C. 轮机长
D. 木匠
[单项选择] 船舶在碰撞后的应变部署中，选用堵漏器材时应考虑（）。 ①破损部位； ②漏洞大小； ③漏洞形状和航行区域
A. ①②
B. ①②③
C. ①③
D. ②③
