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[判断题]船长发现面临战争危险时，应立即掉头回航。
[单项选择]船长发现面临战争危险时，应立即报告（）。
A. 在外使馆
B. 港口当局
C. 船公司或管理公司
[判断题]船长发现面临战争危险，应立即报告公司，尽可能选择合适的航线避开战区。
[判断题]船长发现船舶面临战争危险，应立即报告公司，尽可能选择合适的航线避开战区。
[单项选择]在电气化区段如发现车辆上部篷布、绳索松脱，罐车顶盖打开及敞车装载的货物与接触网有接近危险时，应立即报告车站（），要求调度停电处理或调往无电区进行整装。
A. 值班员
B. 站长
C. 接触网工区
D. 供电段调度
[单项选择]船舶港内操船时，掉头圆形水域的直径约为2倍船长，应采用何种掉头方式（）。
A. 顺流抛单锚自力向右掉头
B. 顶流抛单锚自力向右掉头
C. 顺流抛单锚自力向左掉头
D. 顶流抛单锚自力向左掉头
[单项选择]船舶港内操船时，掉头圆形水域的直径约为1.5倍船长，应采用何种掉头方式？（）
A. 先使船舶降速，而后提高主机转速，满舵向右掉头
B. 顺流抛单锚自力向右掉头
C. 可利用一艘拖轮协助掉头
D. 完全利用拖轮掉头，至少需要两艘拖轮协助
[单项选择]稳性计算中，自航船在全速回航时求得的静倾角应不大于极限静倾角。对于推（拖）船，在其全速回航的倾侧力矩计算中，船舶航速取（）
A. 自由航速
B. 拖带航速
C. 主机在80%额定转速下的拖带航速
D. 主机在80%额定转速下的自由航速
[单项选择]船舶港内操船时，如掉头所需圆形水域的直径约为2L，应采用的掉头方式是（）。（L-船长）
A. 采用一艘拖轮协助掉头或顺流抛锚向左掉头
B. 顺流抛锚向右掉头
C. 采用一艘拖轮协助掉头或顺流抛锚向右掉头
D. 顶流抛锚向右掉头
[单项选择] 船舶港内操船时，如掉头所需圆形水域的直径约为2L，应采用的掉头方式是（）。（L-船长） ①采用至少一艘拖轮协助掉头 ②顺流抛单锚向左掉头 ③顺流抛单锚向右掉头 ④顶流抛单锚向右掉头
A. ①②
B. ①③
C. ①④
D. ①③④
[单项选择]当船舶离泊后需在泊位前沿掉头操纵时，安全横距一般至少保证（）倍船长。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[判断题]船员发现他船违章排污应立即报告船长，由船长向当局报告。
[单项选择]船舶港内操船时，用车、舵进行掉头所需圆形水域的直径约为（）。（L-船长）
A. 2L
B. 3L
C. 4L
D. 1.5L
[单项选择]船舶港内操船时，如可用一艘拖轮协助掉头所需圆形水域的直径约为（）。（L-船长）
A. 2L
B. 3L
C. 2.5L
D. 1.5L
[单项选择]掉头水域范围的大小一般决定了船舶掉头操纵方式，掉头水域范围较大时，可以采用自力掉头操纵方式；掉头水域范围有限时，（）船舶可以采用拖锚掉头方式，（）船舶需采用拖船协助方式。
A. 大型；小型
B. 大型；中、小型
C. 小型；中、大型
D. 小型；大型
