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[判断题]采用双管供风的旅客列车，机车与第一辆车的列车制动软管、总风管的连结由列检人员负责；无列检人员时由调车作业人员负责。
A.正确
B.错误
[单选题]双管供风的客车编入货物列车时，()应将双管供风形式改为单管供风。
A.车辆人员
B.机车司机
C.列检人员
D.站值班员
[单选题]双管供风客车加挂在单管供风列车中，须改为( )。单管供风客车加挂在双管供风列车时，只允许编挂在列车尾部，但加挂区段有换向时禁止加挂。
A.单管供风状态
B.单管供风状态
[判断题]《普非》规定：双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行。
A.正确
B.错误
[判断题]全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站.( )
A.正确
B.错误
[简答题]双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，如何处理？
[单选题]双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。
A.区间停车
B.运行途中
C.站内
