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[单项选择]机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 12mm
[单项选择]机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm。
A. 8
B. 9
C. 10
D. 12
[判断题]车轮踏面必须有一定的斜度，减小踏面的斜度，可以通过较小的半径曲线。（ ）
[判断题]车轮踏面必须有一定的斜度，增大踏面的斜度，可以通过较小的半径曲线。（ ）
[填空题]车轮踏面有两种形式：磨耗型踏面形式和（）踏面形式。
[单项选择]机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）。
A. 30～23mm
B. 32～23mm
C. 33～23mm
D. 33～22mm
[填空题]机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）mm。
[单项选择]车轮踏面的圆周磨耗，在距轮缘内侧（）一处的踏面测定。
A. 135mm
B. 70mm
C. 50mm
D. 22mm
[填空题]轮对第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、车轮踏面剥离长度、轮踏面园周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、（）、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
[单项选择]车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的（）%时，车轮应报废。
A. 15
B. 20
C. 25
[判断题]采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。
[单项选择]机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。
A. 3～6mm
B. 4～8mm
C. 4～10mm
D. 6～8mm
[单项选择]牵引列车的机车出段前，采用单元制动器的制动闸瓦车轮踏面的缓解间隙为（）。
A. 4-6㎜
B. 4-8㎜
C. 6-8㎜
[填空题]牵引列车的机车出段前采用单缸制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。
[单项选择]车轮踏面及轮缘加修和测量必须按（）踏面的外型加工及测量。
A. 原型
B. 磨耗型
C. 锥型
D. 圆柱型
[简答题]电机车车轮踏面磨损余厚、踏面凹槽深度有何规定？
