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[判断题]连杆校验仪能够检验连杆的弯曲、扭曲、双重弯曲的程度及方位，但不能校正连杆的弯曲与扭曲。
[判断题]无连杆检验仪时，连杆的弯曲、扭曲可用检验平板、心轴、V形架及带架百分表进行检验。（）
[单项选择]连杆弯曲使柴油机的（）。
A. 活塞行程变短
B. 活塞行程变长
C. 压缩比变大
D. 压缩比变小
[单项选择]连杆弯曲的可能原因有（）。
A. 最高爆压大
B. 气缸进水产生液击
C. 压缩比变小
D. 连杆力偶作用
[单项选择]连杆弯曲，会引起轴颈的（）磨损。
A. 腰鼓形
B. 锥形
C. 不规则曲线形
[单项选择]关于连杆弯曲变形的论述正确的是（）。
A. 连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面，采用圆形截面杆身可提高其抗弯能力
B. 连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面，采用工字形截面杆身可提高其抗弯能力
C. 连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面，采用圆形截面杆身可提高相应方向的抗弯能力
D. 连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面，采用工字形截面杆身可提高相应方向的抗弯能力
[单项选择]连杆弯曲度超过（）mm时，应该进行校正
A. 0.03
B. 0.10
C. 0.05
D. 0.15
[简答题]空压机连杆弯曲、扭曲变形的检查方法是什么？
[单项选择]柴油机连杆弯曲与扭曲变形，是由（）引起的。
A. 机油压力过高
B. 活塞磨损
C. 柴油机超负荷运行
D. 缸套磨损
[单项选择]柴油机连杆弯曲与扭曲变形的原因之一是（）。
A. 汽缸吸人空气少
B. 汽缸内落入异物
C. 冷却水温度高
D. 机油压力低
[简答题]在总装发动机时，怎样利用活塞偏缸来判断连杆的弯曲变形？
[判断题]发生了"水锤"、"油锤"都易造成连杆的弯曲。
[多项选择]活塞连杆组装后必须检验的项目是（）。
A. 活塞裙部的形状
B. 活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的垂直度误差
C. 活塞连杆组质量
D. 活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的平行度误差
[填空题]连杆变形可在（）进行检验，其要求是：每100mm长度上的弯曲度应不大于（），扭曲度值应不大于（）。
[单项选择]发动机连杆的修理技术标准为连杆在100mm长度上弯曲值应不大于（）mm。
A. 0.01
B. 0.03
C. 0.5
D. 0.8
