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发布时间:2024-03-20 07:38:39

[多项选择]在平板式制动试验台上对一辆桑塔纳轿车进行制动试验;空载测试三次,制动力总和与整车质量的百分比分别为54%、56%、78%,前轴制动力与轴荷的百分比分别是53%、57%、75%,重复性差。请回答以下问题。以下描述的平板式制动试验台的原理和主要结构,有哪些不正确:()
A. 是一种低速动态反力式制动试验台
B. 由四块平板、传感器和指示装置组成
C. 在紧急制动时,汽车在惯性作用下,通过车轮在平板上附加与制动力大小相反的作用力,使平板沿纵向位移,经传感器测出车轮制动力,并由指示装置显示测试结果
D. 是一种液压式制动测试装置

更多"在平板式制动试验台上对一辆桑塔纳轿车进行制动试验;空载测试三次,制动力"的相关试题:

[单项选择]在平板式制动试验台上对一辆桑塔纳轿车进行制动试验;空载测试三次,制动力总和与整车质量的百分比分别为54%、56%、78%,前轴制动力与轴荷的百分比分别是53%、57%、75%,重复性差。请回答以下问题。以下检测及操作程序有哪些是不正确的:()
A. 汽车以5-10km/h速度驶向试验台
B. 车辆沿直线运动,不能偏移
C. 变速器置于低挡位,并紧急制动
D. 汽车在惯性作用下,通过车轮在平板上附加与制动力大小相等方向相反的作用力,使平板沿纵向位移,经传感器测出各车轮制动力,并由指示装置显示检测结果
[单项选择]在制动试验台上测出的制动力总和与整车质量的百分比(%):空载时 应≥()。 
A. 80
B. 70
C. 60
D. 50
[单项选择]汽车在制动试验台上测出的制动力,按GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》下列选项不符合要求的是:()
A. 乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比空载≥60%
B. 乘用车、总质量不大于3500kg货车,制动力总和与整车重量的百分比满载≥50%
C. 乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比前轴≥60%
D. 乘用车、总质量不大于3500kg货车,轴制动力与轴荷的百分比后轴≥60%
[多项选择]某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列哪些装置不属于滚筒机构()
A. 主、从动滚筒
B. 滚筒支承轴承
C. 控制装置及显示仪表
D. 机架及举升机构
E. 滚筒驱动电机
[单项选择]试验台检测制动力时,在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比,对前轴不应大于:()
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 40%
[判断题]检测制动力要求制动力总和与整车重量的百分比是:空载时≥60%,满载时≥50%。
[简答题]104分配阀主阀在试验台上不制动或制动灵敏度差的原因是什么?
[判断题]地面制动力始终等于制动器制动力。
[简答题]人力制动机作用试验、制动轴链、制动拉杆链试验分别有何要求?
[判断题]未装列尾装置的货物列车开车后,应进行制动机试验,试验列车制动力大小和排风时间是否正常,同时注意制动管折角塞门是否关闭。
[单项选择]汽车制动器制动力()地面制动力。
A. 等于
B. 小于或等于
C. 大于或等于
D. 小于
[名词解释]制动器制动力
[简答题]追求理想制动力分配的目的是什么?在什么情况下制动力分配最为理想?写出理想制动时前、后轮制动器制动力的关系式,并加以讨论(在任何附着系数Φ的路面上)。
[单项选择]制动力检测规范规定,后轴制动力小于后轴轴荷的60%时,在制动力增长全过程中同时测得左右轮制动力差的最大值不得大于该轴轴荷的()。
A. 5%
B. 8%
C. 15%
D. 24%

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