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[单选题]212、带有速度电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，速度调节器处于（）。
A.饱和状态
B.调节状态
C.截止状态
D.放大状态
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在系统过载或堵转时,速度调节器处于( )。
A.饱和状态
B.调节状态
C.截止状态
D.放大状态
[单选题]68、带有速度、电流双闭环调速系统，在系统过载或堵转时，速度调节器处于（）。
A.饱和状态
B.调节状态
C.截止状态
D.放大状态
[单选题]带有速度、电流双闭环的调速系统,在系统过载或堵转时,速度调节器处于( )。
A.饱和状态
B.调节状态
C.截止状态
D.不一定
[单选题]带有速度、电流双闭环的调速系统,在系统过载或堵转时,速度调节器处于( )状态。
A.开断
B.调节
C.放大
D.截止
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时速度调节器处于（ ）状态。
A.调节
B.零
C.截止
D.饱和
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠( )调节器产生。
A.电流
B.速度
C.负反馈电压
D.电流、速度两个
[单选题]661、带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时速度调节器处于（）状态。
A.调节
B.零
C.截止
D.饱和
[单选题]66、带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠（）调节器产生。
A.电流
B.速度
C.负反馈电压
D.电流、速度两个
[单选题]805、带有速度、电流双闭环调速系统，在起动时速度调节器处于（）状态。
A.调节
B.零
C.截止
D.饱和
[多选题]转速电流双闭环调速系统在突加负载时.转速调节器 ASR 和电流调节器 ACR 两者均参与调节作用.通过系統调节作用使转速基本不变.系统调节后. ( ) .
A.ASR 输出电压增加
B.晶闸管变流器输出电压增加
C.ASR 输出电压减小
D.电动机电枢电流增大
E. ACR 输出电压增加
[单选题]带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动时调节作用主要靠( )调节器产生。
A.电流
B.速度
C.负反馈电压
D.电流、速度两个
[单选题]转速、电流双闭环调速系统起动时,转速调节器处于 ( ) 。
A.调节状态
B.饱和状态
C.截止状态
[单选题]转速电流双闭环调速系统在起动的恒流升速阶段中,两个调节器的关系为()
A.ASR 和 ACR 均饱和限幅输出
B.ASR 不饱和,ACR 饱和的限幅输出
C.ASR 饱和限幅输出,ACR 不饱和
D.ASR 和 ACR 均不饱和
[单选题]转速电流双闭环调速累统中,当交流电网电压升高,电流调节器 ACR 的输
A.迅速增加
B.由零变正
C.由零变负
D.基本不变
