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[单选题]双闭环直流调速系统处于恒转速调节时,转速调节器 ASR 不饱和,( )起 主要调节作用。
A.转速调节器 ASR
B.电流调节器 ACR
C.转速调节器 ASR 和电流调节器 ACR
D.两个调节器轮流工作
[判断题]( )双闭环调速系统如果 ACR 是 PI 调节器.而 ASR 是 P 调节器.仍能实现无静差调速。
A.正确
B.错误
[单选题]转速电流双闭环调速累统中,当交流电网电压升高,电流调节器 ACR 的输
A.迅速增加
B.由零变正
C.由零变负
D.基本不变
[判断题]双闭环调速系统起动过程中,电流调节器始终处于调节状态,而转速调节器在起动过程的初、后期处于调节状态,中期处于饱和状态。
A.正确
B.错误
[判断题]()双闭环调速系统起动过程中,电流调节器始终处于调节状态,而转速调节器在起动过程的初、后期处于调节状态,中期处于饱和状态。
A.正确
B.错误
[单选题] 分电器上的离心调节器和真空调节器能随发动机转速和负荷的变化自动调节( )。
A.点火提前角度
B.混合气浓度
C.输出功率
D.节气门开度
[单选题]在无静差闭环调速系统中，转速调节器一般采用（ ）调节器。
A.比例
B.积分
C.比例积分
D.比例微分
[判断题]电压负反馈调速系统中，PI调节器的调节作用能使电机转速不受负载变化的影响。
A.正确
B.错误
[判断题]离心式点火提前角调节器的作用是在发动机转速变化时自动调节点火提前角。( )
A.正确
B.错误
[判断题]>联合调节器内部配速机构犯卡或抗劲会造成联合调节器机车柴油机转速失控。
A.正确
B.错误
[判断题]>联合调节器速度调节系统转速控制部,是通过调速弹簧压缩力的大小来反映转速控制信号强弱程度的。
A.正确
B.错误
[单选题] 发电机调节器的功用是在一定的转速范围内,当发电机转速变化时,能自动保持发电机______在额定值。
A.电流
B.电压
C.电阻
[单选题]转速、电流双闭环调速系统起动时,转速调节器处于 ( ) 。
A.调节状态
B.饱和状态
C.截止状态
[填空题]联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下,调节() 励磁电流的大小,以改变牵引发电机的输出功率,从而使柴油机功率输出恒定。
[单选题]转速、电流双闭环调速系统在稳定运行时,转速调节器处于( )。
A. 调节状态
B. 饱和状态
C. 截止状态
[单选题]转速、电流双闭环调速系统在起动时,转速调节器处于( )。
A. 调节状态
B. 饱和状态
C. 截止状态
[单选题]牵引力控制系统 ASR 中( )调节器对滑转车轮施加一个适当的制动力。
A.制动压力
B.电压
C.燃油压力
D.电磁式电压
[单选题]单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于( )的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。
A.电磁联锁
B.紧急停车装置
C.调速器动力活塞
