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[多选题]转速电流双闭环调速系统在突加负载时.转速调节器 ASR 和电流调节器 ACR 两者均参与调节作用.通过系統调节作用使转速基本不变.系统调节后. ( ) .
A.ASR 输出电压增加
B.晶闸管变流器输出电压增加
C.ASR 输出电压减小
D.电动机电枢电流增大
E. ACR 输出电压增加
[单选题]双闭环直流调速系统处于恒转速调节时,转速调节器 ASR 不饱和,( )起 主要调节作用。
A.转速调节器 ASR
B.电流调节器 ACR
C.转速调节器 ASR 和电流调节器 ACR
D.两个调节器轮流工作
[单选题]转速电流双闭环调速累统中,当交流电网电压升高,电流调节器 ACR 的输
A.迅速增加
B.由零变正
C.由零变负
D.基本不变
[填空题]自动调速系统采用PI调节器,因它既有( ),又有( )。
[判断题]电压负反馈调速系统中,PI调节器的调节作用能使电机转速不受负载变化的影响。
A.正确
B.错误
[判断题]( )双闭环直流调速系统中出现电源电压波动和负载转矩波动时.ACR 抑制负载转矩波动.ASR 抑制电源电压波动。
A.正确
B.错误
[单选题]调速器由调速器微机调节器和调速器机械柜组成,调速器有两个工作电源,由( )交、直流电源同时供给
A.220V
B.380V
C.100V
[单选题]具有多微机调节器的调速器应能自动诊断危机调节器故障,调机器之间能够自动容错, 主、备调节器切换时,水轮机主接力器的位移变化不得超过其全行程( ),同时发出( )
信息。
A.±2%,报警
B.±1%,告警
C.±2%,告警
D.±1%,报警
[单选题]13.晶闸管调速系统中, PI调节器中的电容元件发生短路就会出现( ).
A.调速性能下降
B.超速运行
C.无法调速
D.低速运行
[判断题] ( )PG-PL型调节器调速范围可达4:1,调速系统具有比例-微分调节特性。
A.正确
B.错误
[单选题]双闭环直流调速系统在正常稳定工作状态下,两个 PI 调节器都处于()工作状态。
A.饱和
B.非饱和
C.欠饱和
D.过饱和
[判断题]双闭环调速系统起动过程中,电流调节器始终处于调节状态,而转速调节器在起动过程的初、后期处于调节状态,中期处于饱和状态。
A.正确
B.错误
[判断题]()双闭环调速系统起动过程中,电流调节器始终处于调节状态,而转速调节器在起动过程的初、后期处于调节状态,中期处于饱和状态。
A.正确
B.错误
[单选题]在无静差闭环调速系统中,转速调节器一般采用( )调节器。
A.比例
B.积分
C.比例积分
D.比例微分
[判断题]>联合调节器速度调节系统转速控制部,是通过调速弹簧压缩力的大小来反映转速控制信号强弱程度的。
A.正确
B.错误
[判断题]双闭环调速系统的速度调节器在启动过程的初、后期,处于调节状态,中期处于饱和状态。而电流调节器始终处于调节状态。
A.正确
B.错误
[判断题]转速电流双闭环系统中ACR输出限幅值主要依据是电枢允许的过载电流。
A.正确
B.错误
[填空题]转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用,主要靠( )调节器产生。