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[填空题]转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用,主要靠( )调节器产生。
[单选题]转速、电流双闭环调速系统起动时,转速调节器处于 ( ) 。
A.调节状态
B.饱和状态
C.截止状态
[单选题]转速、电流双闭环调速系统在起动时,转速调节器处于( )。
A. 调节状态
B. 饱和状态
C. 截止状态
[单选题]转速、电流双闭环调速系统在起动时的调节作用,主要靠( )产生。
A. 电流调节器
B. 转速调节器
C. 转速、电流两个调节器
[多选题]转速电流双闭环调速系统在突加负载时.转速调节器 ASR 和电流调节器 ACR 两者均参与调节作用.通过系統调节作用使转速基本不变.系统调节后. ( ) .
A.ASR 输出电压增加
B.晶闸管变流器输出电压增加
C.ASR 输出电压减小
D.电动机电枢电流增大
E. ACR 输出电压增加
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在起动时速度调节器处于( )。
A.饱和状态
B.调节状态
C.截止状态
D.无法确定
[单选题]带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动时调节作用主要靠( )调节器产生。
A.电流
B.速度
C.负反馈电压
D.电流、速度两个
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠( )调节器产生。
A.电流
B.速度
C.负反馈电压
D.电流、速度两个
[单选题]转速、电流双闭环调速系统在稳定运行时,转速调节器处于( )。
A. 调节状态
B. 饱和状态
C. 截止状态
[单选题]转速电流双闭环调速累统中,当交流电网电压升高,电流调节器 ACR 的输
A.迅速增加
B.由零变正
C.由零变负
D.基本不变
[判断题]( )转速电流双闭环直流调速系统中.在负载变化时出现转速偏差. 消除此偏差主要靠电流调节器。
A.正确
B.错误
[单选题]转速、电流双闭环调速系统,在负载变化时出现转速偏差,消 除此偏差主要靠 ( ) 。
A.电流调节器
B.转速调节器
C.转速、电流两个调节器
[单选题]转速电流双闭环调速系统在起动的恒流升速阶段中,两个调节器的关系为()
A.ASR 和 ACR 均饱和限幅输出
B.ASR 不饱和,ACR 饱和的限幅输出
C.ASR 饱和限幅输出,ACR 不饱和
D.ASR 和 ACR 均不饱和
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在起动时,调节作用主要( )产生。
A.电流调节器
B.速度调节器
C.电流、速度调节器
D.比倒、积分调节器
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时速度调节器处于( )状态。
A.调节
B.零
C.截止
D.饱和
