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[单项选择]GYK轨道车运行控制设备的紧急放风阀安装在列车管上，采用（）型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。
A. 得电放风
B. 失电放风
C. 调节放风
D. 限制放风
[填空题]GYK的紧急放风阀为（），关闭GYK电源开关，紧急放风阀失电打开，处于放风状态。打开GYK电源开关，紧急放风阀自动关闭。
[简答题]简述104分配阀紧急阀充气和紧急放风阀漏泄试验过程。
[单项选择]GYK的紧急放风阀为（）
A. 失电放风
B. 得电放风
[判断题]F-7型分配阀的紧急部，即紧急放风阀。用于当机车或列车用于紧急制动时，将列车管的压力空气通过放风阀迅速排向大气，以达到紧急制动的目的。有充气缓解位、常用制动位、紧急制动位三个作用位置。紧急放风阀受列车管和作用风缸的空气压力在短时间内的压差未控制其动作。
[简答题]紧急制动时制动管内压力空气由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？
[判断题]自动制动阀施行紧急制动时，列车管的压力空气不但从自动制动阀放风阀口急速排向大气，而且还要从分配阀紧急放风阀口排向大气。
[判断题]分配阀紧急放风阀是靠列车管及紧急风缸的压力差来控制其动作的。
[单项选择]紧急放风阀阀的紧急活塞中心杆上设有（）缩孔。
A. 一个
B. 二个
C. 三个
[单项选择]分配阀紧急放风阀膜板下方通紧急风缸，上方通（）。
A. 列车管
B. 总风缸管
C. 作用阀管
[判断题]分配阀紧急放风阀口的开启是工作风缸压力空气推动的。
[判断题]JZ-7型分配阀紧急放风阀第一，第二缩口风堵装错位置，则常用制动时会起紧急制动作用。
[简答题]LKJ输出了紧急制动指令紧急制动放风阀却不能动作，请分析原因并列出应急处理方法？
[判断题]自阀的放风阀在紧急制动位时，开放总风到作用阀的通路。
[填空题]列车在运行中如拉车长阀或列车分离，紧急放风阀动作，微动开关（）SA接通838与839线，使451KA得电。
[填空题]JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通，下方与（）风缸相通。
[填空题]JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。
