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[多项选择]ZPW-2000A站内闭环电码化系统，载频切换信息码应符合以下（）要求。
A. 1700-1，25.7Hz，车载设备锁定接收1700Hz
B. 2000-1，25.7Hz，车载设备锁定接收2000Hz
C. 2300-1，25.7Hz，车载设备切换到接收1700/2300Hz
D. 2600-1，25.7Hz，车载设备切换到接收2000/2600Hz
[填空题]ZPW-2000系列闭环电码化的发送载频切换信息码的时间应（）。
[多项选择]2000站内闭环电码化系统，发车时自动切换信息的发送是（）
A. 向单数载频区间发车时，发车进路的最后一个区段固定发送1700-2+25.7信息
B. 机车信号收到此信息后，自动切换为接收1700载频
C. 向双数载频区间发车时，发车进路的最后一个区段固定发送2000-2+25.7信息
D. 机车信号收到此信息后，自动切换为接收2000载频
[填空题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化系统由（）和载频自动切换锁定设备构成。
[单项选择]JT1-CZ2000型机车信号载频指示灯在自动切换载频后用（）指示载频切换结果。
A. 灭灯
B. 稳定灯光
C. 闪烁灯光
D. 上下行同时闪烁
[单项选择]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统载频切换码的低频频率为（）Hz。
A. 29
B. 25.7
C. 27.9
D. 24.6
[多项选择]JT1-CZ2000机车信号车载系统在接收（）码，可以接收载频切换信息。
A. UU
B. UUS
C. LU
D. U
[判断题]低频27.9HZ的定义是载频切换信息码。
[简答题]CTCS2-200H型车载列控系统能自动识别哪几种制式的轨道电路？在CTCS-2级区段，在载频切换中设备如何获得轨道电路的载频信息？
[判断题]机车信号机采用载频切换开关及UM71模式开关一体化设计方式。
[多项选择]JT-C系列机车信号在（）条件下操作载频切换装置需要人工介入。
A. 主机上电后或故障复位后
B. 机车连挂后始发
C. 接收载频切换信息码失效后
D. 非自动切换区段
[判断题]双闭环系统的稳压精度比单闭环系统的稳压精度低。
[单项选择]ZPW-2000A站内闭环电码化系统，车站开放侧向接车进路时，在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送（）信息码。
A. HU码
B. H码
C. 闭环检测码
D. 载频切换码
[简答题]如何进行自动（机端电压闭环控制）/手动（转子电流闭环控制）的切换？
