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发布时间:2023-11-19 01:10:04

[多项选择]JT1-CZ2000机车信号车载系统在接收()码,可以接收载频切换信息。
A. UU
B. UUS
C. LU
D. U

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[多项选择]JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备接收地面轨道电路信号包括()
A. 信号载频
B. 信号低频
C. 信号幅度
D. 电源状况
[填空题]机车信号车载系统当设备供电电压在规定范围内,信号输出动作两台机车信号机时,接收各制式信息的正确率为()。
[简答题]JT-C系列机车信号车载设备接收信息的应变时间有何规定?
[多项选择]JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备输出信息包括()
A. 点灯输出
B. 速度等级
C. 绝缘节
D. 电源状况
[单项选择]JT-C系列机车信号车载设备接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不应大于接收电压标准中值()
A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%
[判断题]JT-C系列机车信号车载设备接收线圈,单个接收线圈的品质因素应不大于5.5。
[判断题]JT-C系列机车信号车载设备接收线圈,单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。
[多项选择]JT1-CZ2000机车信号车载系统远程监测系统车载终端获取的机车信号设备工作状态数据包括温度译码设置()
A. 主机状态
B. 电源状况
C. 信号制式
D. 司机室
[判断题]JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后,不影响机车信号系统的正常工作。
[多项选择]JT1-CZ2000机车信号车载系统记录器的状态信息包括()
A. 主机译码信息
B. 波形信息
C. 状态变信息
D. 实时变信息
[多项选择]JT1-CZ2000机车信号车载系统记录器记录的信息名称中“主机状态”,是指记录器当前机车信号双套主机板的工作状态,主要分为()等情况。
A. 正常
B. 异常
C. 工作机
D. 热备机
[多项选择]JT1-CZ2000机车信号车载系统记录器的状态信息主要来自()
A. 机车信号记录器自身采集信息
B. 机车车载的机务TAX箱信息
C. 主机译码信息
D. 波形信息
[多项选择]JT1-CZ2000机车信号车载系统主机板中,机车信号非点灯信号采用光耦输出,光耦输出包括()等信息。
A. SD2
B. SD3
C. SD1
D. ZS
[简答题]JT-C系列机车信号车载系统设备的机车信号灵敏度,对移频区段是如何规定的?
[简答题]JT-C系列机车信号车载系统设备机车信号灵敏度,对ZPW2000系列区段是如何规定的?
[填空题]机车信号车载设备,当主机双套故障或双路接收线圈双路故障时,机车信号机显示(),表示车载系统设备失效。
[判断题]JT-C系列机车信号车载系统每2min向接收线圈发送测试方波,用于检测线圈断线。
[多项选择]JT1-CZ2000机车信号车载系统信号机的电气指标()
A. 工作电压48V±4.8V
B. 工作电压50V
C. 工作电流不大于20mA
D. 工作电流小于55mA
[简答题]JT-C系列机车信号车载系统应满足哪些要求?

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