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[判断题]ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用1700Hz、2300Hz，上行正线采用2000Hz、2600Hz。
[判断题]ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用2000Hz、2600两种载频。
[单项选择]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化，载频为2300Hz或2600Hz的股道的补偿电容容量为（）μF。
A. 40
B. 46
C. 60
D. 80
[判断题]ZPW-2000A型站内电码化机车信号入口电流参数指标，1700Hz、2000Hz、2300Hz均不小于450mA，2600Hz不小于500mA。
[单项选择]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化，下行正线股道的载频为（）
A. 2300-1
B. 2300-2
C. 1700-1
D. 1700-2
[多项选择]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内正线电码化下行正线使用（）Hz
A. 1700
B. 2000
C. 2300
D. 2600
[填空题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内正线电码化下行正线使用1700Hz、（）。
[单项选择]ZPW-2000系统中，站内正线电码化下行使用的频率是（）
A. 1700、2300Hz
B. 2000、2600Hz
C. 1700Hz
D. 2000Hz
[判断题]FDD方式，上行和下行使用相同频率载频，便于引入智能天线、联合检测等新技术；
[多项选择]ZPW-2000A型无绝缘轨道电路下行线使用的载频有（）
A. 1700
B. 2000
C. 2300
D. 2600
[判断题]我国站内正线电码化有切换方式和叠加方式两种。
[单项选择]移频机车信号下行使用的载频是（）
A. 550Hz和750Hz
B. 650Hz和850Hz
C. 750Hz和850Hz
D. 850Hz和550Hz
[单项选择]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化，上行正线股道的载频为（）
A. 2000-1
B. 2000-2
C. 2600-1
D. 2600-2
[多项选择]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内正线电码化上行正线使用（）Hz
A. 1700
B. 2000
C. 2300
D. 2600
[填空题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内正线电码化上行正线使用2000Hz、（）。
[单项选择]ZPW-2000系统中，站内正线电码化上行使用的频率是（）
A. 1700、2300Hz
B. 2000、2600Hz
C. 1700Hz
D. 2000Hz
[单项选择]站内正线上不得停留（）。
A. 机车、车辆
B. 车辆
C. 机车
D. 轻型车辆
[单项选择]在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，下行方向进站信号机里程为K524+350，下行方向的减速信号牌应设在相对里程为（）。
A. K524+500
B. K524+200
C. K524+350
D. 信号机相对处
