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发布时间:2024-01-12 05:22:48

[单项选择]所有档位换档都有冲击,可能的原因是()。
A. 蓄压器
B. 节气门位置传感器
C. 变矩器
D. 以上全选

更多"所有档位换档都有冲击,可能的原因是()。"的相关试题:

[简答题]推煤机变速箱换档时有冲击声的原因是什么?怎样处理?
[单项选择]造成换档冲击的原因()
A. 蓄压器或相应油路泄漏
B. 执行元件磨损
C. 传感器输入信号错误
D. 以上都有可能
[填空题]轻度的换档冲击通常是由于()和()间隙过大造成的。严重的换档冲击通常是由于()卡滞或控制阀中()发生卡滞造成的。
[单项选择]AWF21自动变速器调整换档拉线时,档位手柄应处于()
A. P档
B. R档
C. N档
D. D档
[单项选择]变速箱N-R换档冲击,技工A说:“可能是N-R蓄压器不良”,技工B说:“可能是低/倒档离合器损坏。”()
A. A对
B. B对
C. 都不对
D. 都对
[单项选择]变速器换档困难或挂不进档位,并从变速器内发出齿轮撞击声是()
A. 离合器打滑
B. 离合器发响
C. 离合器分离不开
[单项选择]在5速手自排AT的手动换档模式中,TCC在何档位接合?()
A. 在所有前进档位中
B. 在2档、3档、4档和5档
C. 在3档、4档和5档
D. 在4档和5档
[单项选择]手动变速器换档困难的原因可能是()
A. 制动器咬死
B. 离合器故障
C. 离合器片磨损
D. 齿轮油不足
[判断题]机动车上坡行驶时操作比较困难,尽量避免中途换档,所以应该在上坡前根据坡度的大小选好档位。
[单项选择]5F31J--5速手自排AT的选择换档模式中(手排),TCC在什么档位将会接合?()
A. 在所有前进档位中
B. 在2档、3档、4档和5档
C. 在3档、4档和5档
D. 在4档和5档
[单项选择]当动力换档变速箱的油温过高,超过80—110摄氏度时,需将档位转换至空挡位,发动机转速应维持在()r/min之间,强制冷却油液,直至降至允许范围内。
A. 600-1000
B. 1000-1200
C. 1200-1500
[单项选择]CD4E变速箱D档位4-3减档有冲击应检查哪个部件()
A. 直接离合器
B. 2/4制动带
C. 前进离合器
D. 滑行离合器
[单项选择]换档不正确,不可能的原因有()。
A. 换档电磁阀
B. 主控阀体
C. 行星齿轮组
D. 节气门位置传感器
[单项选择]如果仅在怠速时,所有档位油压偏低,可能的原因()。
A. 节气门位置传感器
B. 管路堵塞
C. 变速器油路内部轻微泄漏
D. 以上全选
[判断题]一台液控自动变速器使用辛普森齿系,最近给发动机作了检修和调整,车辆起步也正常。但换档冲击较大,尤其在换高速档时更甚,请回答下列问题:造成此车换档冲击的重要原因,是发动机怠速过高。()
[单项选择]在怠速时所有档位油压高,可能的原因()。
A. 油泵
B. 节气门位置传感器失调
C. 管路压力电磁调节阀损坏
D. B和C

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