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[判断题]首期工程及支线、3号线、6号线列车采用B型6辆编组列车。
改正：
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车基础制动装置采用闸瓦制动。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁首期工程及支线及
支线电客列车构造速度为（
A.A.90km/
h
B.B.100km
/h
C.C.110km
/h
D.D.120km
/h
[单选题]首期工程及支线、3号线、6号线均采用（）行车，通过信号系统自动办理闭塞。
A.A、移动闭塞法
B. B、BM模式
C.C、联锁模式
D.D、电话闭塞法
[判断题]昆明地铁首期工程及支线采用BM模式组织行车时列车广播及车站广播会自动触发。
A.正确
B.错误
[判断题]首期工程及支线、3号线、6号线采用BM模式行车，通过信号系统自动办理闭塞。
改正：移动闭塞法
A.正确
B.错误
[判断题]首期工程及支线、3号线、6号线采用BM模式行车，通过信号系统自动办理闭塞。（ ）
改正：移动闭塞法
A.正确
B.错误
[单选题]首期工程及支线列车正线设计最高运行速度为（）。
A.A、80km/h
B.B、90km/h
C.C、100km/h
D.D、110km/h
[单选题]首期工程及支线、3号线、6号线正线、配线、车场线均采用的接触轨供电电压为（）。
A.A、AC750V
B. B、DC750V
C. C、DC1500V
D.D、AC660V
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车对于 RM/RM2后备模式列车、ATC切除列车或非装备列车，当司机看到信号显示蓝灯/灭灯时，不须在信号机前方停车。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线采用BM模式组织行车时，列车车门无法自动开启，司机应人工开启车门。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁首期工程及支线采用（ ）模式组织行车
时，列车凭车载信号（速度
码）及地面信号行车。
A.A.CBTC
B.B.BM
（后备模式）
C.C.联锁
