题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-01 23:12:19

[单选题]CRH1A型动车组配备的统型车钩是哪两个模块?
A.模块1、模块2
B.模块1、模块3
C.模块2、模块4
D.模块1、模块4

更多"[单选题]CRH1A型动车组配备的统型车钩是哪两个模块?"的相关试题:

[判断题]安装过渡车钩时,一般先安装本车适配车钩模块,在安装连挂车过渡钩模块。
A.正确
B.错误
[单选题]密接式车钩不能直接与普通车钩连挂,如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的, 可采用( )连挂。
A.捆绑加固方式
B.拆卸车钩方式
C.配备的专用过渡车钩
D.焊接
[单选题]密接式车钩不能直接与普通车钩连挂,如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的,可采用( )连挂。
A.捆绑加固方式
B.拆卸车钩方式
C.配备的专用过渡车钩
D.焊接
[判断题]过渡车钩模块安装是否到位,需要确认过渡车钩钩舌处红线是否重合。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH动车组配备的统型过渡车钩一般有( )个模块。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]救援列车可能为同型号动车组、其它型号动车组及机车,优先采用需要使用过渡车钩模块的动车组救援。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH6A型动车组被救援时,一般会优先采用不需要使用过渡车钩模块的同型动车组救援,同型动车组救援时需连接救援()芯和()芯的连挂模式。
A.32
B.28
C.7
D.6
[判断题]CR400BF型动车组配备两套过渡车钩 ,存放于TC01/TC08车上车钩柜内,过渡车钩由多个部件组成。
A.正确
B.错误
[判断题]重联车组拉力过大时解钩操作:手动解开重联端电气车钩之前,必须分别关闭两车电气车钩的供风截断塞门;解钩后,机械师检查确认解钩状态良好,即棘杆从车钩头外侧突出并锁定,钩舌缩回凸锥边缘的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]摘车钩,机车将车组摘解道指定线路内并返回至牵出线的行程。
A.正确
B.错误
[单选题]DL1型大吨位预制梁运输专用车重车运行时,预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于( )状态。
A.非工作
B.锁闭
C.停止
D.运用
[判断题]长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器,同时要对提钩杆和折角塞门进行捆绑固定。《加规》第三十一条
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码