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[判断题]电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为RM模式，行车凭证为行车许可证，闭塞区段内信号机信号显示无效。
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法，客车驾驶模式为URM，行车凭证为行车许可证
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法，客车驾驶模式为RM，行车凭证为路票
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞列车驾驶模式：正线采用RM模式驾驶，车场采用非限制人工模式驾驶。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]机场东—后瑞采用电话闭塞法行车，其行车许可证的颜色是（）
A.蓝色
B.绿色
C.黄色
D.红色
[单选题]电话闭塞法时，正线车站所有行车许可证在（ ）办理。
A.A.站台监控亭
B.B.车控室（综控室）
C.C.站长室
D.D.信号设备室
[判断题]列车的驾驶模式RM表示非限制人工模式。
A.正确
B.错误
[单选题]客车出车厂时，司机凭（）显示的进行信号，自行采用RM模式驾驶客车运行至转换轨，当列车接收到速度码时以SM/ATO模式驾驶客车进入车站。
A.进厂信号机
B.进厂复示信号机
C.出厂信号机
D.进路防护信号机
[判断题]使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为红色许可证。( )
A.正确
B.错误
[判断题]4号线列车驾驶模式操作最高预设驾驶模式为RM模式，列车运行模式一直默认为RM模式，条件满足时不会自动升级。
A.正确
B.错误
[多选题]以下属于南宁轨道交通2号线电客车驾驶模式的有( ）。
A.ATO
B.ATPM
C.NRM
D.RM
[判断题]判断题:采用电话闭塞法运行的首趟车,以RM驾驶模式限速25km/h运行。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为: ①ATPM; ②IATP; ③RM; ④NRM; ⑤ATO;
A.①②③④⑤
B.①⑤②④③
C.⑤①②③④
D.⑤③④①②
[判断题]联络线转线作业，要求采用限制人工驾驶模式或者非限制人工驾驶模式实现转线作业，以联锁控制方式进入对方线路运行。
A.正确
B.错误
[单选题]"列车进出联络线限速( )运行(采用RM模式,RM模式不可用时采用NRM模式),列车司机严格按地面信号行车,遇信号设备不能正常显示时,遵循调度指示办理。
A.20km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.40km/h
