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[判断题]闸瓦间隙自动调整器的作用是在每次制动后，自动地调整闸瓦间隙，使制动缸活塞行程保持在规定的范围内（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题] 168.ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是（ ）。
A.闸瓦丢失
B.连接杠杆销孔放错位置
C.支座受外力变形
D.闸调器内部零件不良
[单选题]客车运用限度（单位：mm）：制动缸活塞行程是（ ）（自动间隙调整器）。
A.190±10
B.190±15
C.190±20
D.190±25
[单选题]CW-200K转向架单元制动缸设有单向间隙调整器，随着闸片的磨耗，制动缸活塞自动伸长，保证制动缸活塞工作行程在mm。
A.2-4
B.4-6
C.6-8
D.8-10
[判断题]SW-QD160型转向架SP19制动缸为8英寸活塞式单元制动缸，其内部带有间隙调整器，可自动调整闸片间隙。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 376.对装有闸瓦间隙自动调整器装的车辆，制动缸杠杆抗托时可调整（ ）。
A.调整一位转向架上各销孔位置
B.调整二位转向架上各销孔位置
C.调整闸瓦间隙自动调整器的螺杆
D.调整闸瓦厚度
[单选题]SP2型单元制动缸由（ ）制动缸和闸片间隙制动调整器两部分组成
A.活塞
B.膜板
C.压力
D.油压
[判断题]SP2 型盘形制动单元主要是由直径为254mm的膜板制动缸和闸片间隙自动调整器组成。
A.正确
B.错误
[单选题]SP2型单元制动缸由( )制动缸和闸片间隙制动调整器两部分组成。(1.0分)
A.活塞
B.膜板
C.压力
D.油压
[单选题] 410.更换闸瓦间隙自动调整器时，在螺杆及拉杆外露部分涂以适量的89D制动缸脂，严禁涂（ ）。
A.汽油
B.煤油
C.漆
D.柴油
[判断题]闸瓦自动间隙调整器是以调整闸缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。()
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组每个制动盘的制动气缸和制动钳均为常用型，带有内置式自动松弛调整器。
A.正确
B.错误
[判断题]随着闸瓦的磨损,闸瓦间隙和活塞行程均会逐渐变小。( )
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B23型车制动缸活塞行程为（ ）mm。
A.100-150
B.110-150
C.120-150
D.130-150
[判断题]为提高供电可靠性,装有保护间隙的线路上,一般都装有自动重合装置。( )
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B22-2型车制动缸活塞行程为（ ）mm。
A.100-150
B.110-150
C.120-150
D.130-150
