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[判断题]闸瓦自动间隙调整器是以调整闸缸活塞行程来保证闸瓦间隙的（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]闸瓦间隙自动调整器的作用是在每次制动后，自动地调整闸瓦间隙，使制动缸活塞行程保持在规定的范围内（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]在车站交接班时,交、接班乘务员应认真检查调整制动缸活塞行程和闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 948.装有闸瓦间隙调整器的车辆更换一块闸瓦时，可（ ）人工调整闸调器。
A.不需
B.转动不大于2圈
C.转动不大于3圈
D.不大于转动4圈
[填空题]活塞行程是制动缸活塞杆从缓解位到制动位所移动的（ ）装置、闸瓦及闸瓦间隙调整装置等组成。
[单选题] 168.ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是（ ）。
A.闸瓦丢失
B.连接杠杆销孔放错位置
C.支座受外力变形
D.闸调器内部零件不良
[单选题] 356.当闸瓦磨耗间隙增大，闸瓦间隙自动调整器会（ ），将闸瓦与车轮间隙调至正常范围。
A.缩短
B.不变
C.增加
D.自由变动
[单选题]闸瓦间隙增大试验：制动机缓解后，撤去闸瓦与车轮之间的垫板，制动后制动缸活塞行程须变长。反复制动、缓解三次后，制动缸活塞行程与初始行程（即未安装垫板时的行程）之差不大于( )mm。
A.8;
B.9；
C.10；
D.11
[判断题]( )QB-2S闸瓦间隙自动调整器能将闸瓦间隙自动调大和调小。
A.正确
B.错误
[单选题]调整制动缸活塞行程时制动时闸瓦须抱轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（ ） ，移动杠杆不得倒向车轴一侧。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
[单选题] 521.将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面的压力称（ ）。
A.制动效率
B.实际闸瓦压力
C.制动倍率
D.换算闸瓦压力
[单选题]装有自动间隙调整器制动缸活塞行程( )mm。
A.190±15
B.190±10
C.200±15
[单选题]轨道车在运用过程中,制动缸活塞行程会随着闸瓦的磨损发生变化,司机需定期对( )进行调整。
A.制动缸活塞行程
B.制动主管压力
C.制动缸压力
[填空题]出段前机车乘务员应认真做好机车检查作业，司机亲自试验制动机，确认制动缸活塞行程、制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙、闸片与制动盘缓解间隙应（ ），机车制动机性能良好。
[单选题]闸瓦间隙自动调整装置的作用是用来保证闸瓦与轮箍踏面之间的间隙( )。
A.保持最小值
B.保持最大值
C.保持恒定值
[单选题].基础制动是由制动缸活塞杆、( )和闸瓦等部分组成的
A.传动装置
B.制动架
C.制动装置
D.制动拉杆
