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[单选题]正常情况下，客舱增压系统1故障后
A.主警戒启动，机组必须做ECAM动作
B.机组必须选择系统2
C.系统2自动接管，机组无动作
D.立即下降高度到FL100\MEA\MORA
[单选题] 客舱增压系统预增压功能:
A. 是自动增压系统程序的起始,必须存在
B. 是为避免起飞和爬上时客舱压力突变
C. 是预先使放气活门,处于工作状态,同时确定增压系统处于正常状态
[单选题] 客舱增压系统的功能
A.地面-在地面时排气活门全开
B.预增压-在起飞时,压力增加,以避免在抬机头时客舱压力波动
C.空中增压-调节客舱高度及升降率以 保证乘客最大限度的舒适
D.以上都对
[单选题]在ECAM客舱增压页面上，客舱高度指示何时变为红色：
A.＞9550英尺
B.>8000英尺
C.>8800英尺
D.>15000英尺
[单选题]当增压两套自动控制系统都失效时，机组使用CABIN PRESS控制面板人工控制座舱高度，如何将自动马达的供电切断？
A.自动切断
B.MODE SEL选择MAN位
C.操作MAN V/S CTL电门
D.无法切换
[单选题]下列不属于客舱增压系统的是？
A.客舱压力控制器
B.外流活门
C.安全活门
D.空调组件
