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[多选题]脱轨制动阀由拉环、顶梁、（）制动阀杆和阀体等组成。
A.调节杆
B.作用杆
C.锁紧螺母
D.弹片
[单选题]脱轨制动阀拉环与顶梁通过( )连接。
A.圆销
B.开口销
C.扁销
D.焊接
[单选题]脱轨自动制动阀是由拉环、顶梁、调节杆、作用杆、锁紧螺母、弹片、( )、和阀体等组成。
A.传感阀
B.停车阀
C.制动阀
D.制动阀杆
[多选题]脱轨制动阀拉环与顶梁（）作用杆由上、下对称放置的两个弹片支承在阀体上并通过锁紧螺母预紧。
A.通过圆销连接
B.顶梁和调节杆采用焊接
C.调节杆和作用杆采用销接
D.制动阀杆端头穿入作用杆孔中
[单选题]脱轨自动制动装置拉环、顶梁腐蚀深度大于( )时更换。
A.1.5mm
B.1.6mm
C.1.7mm
D.1.8mm
[单选题]脱轨自动制动装置拉环、顶梁腐蚀深度大于（ ）时应更换。
A.1.5mm
B.1.6mm
C.1.8mm
D.1.9mm
[判断题]（ ）脱轨制动阀的顶梁组成包括顶梁、限位筒及调节杆。
A.正确
B.错误
[单选题]TZD型脱轨自动制动装置顶梁组成调节杆与作用杆用( )和不锈钢抽芯铆钉连接在一起。
A.开口销
B.圆销
C.扁销
D.键
[判断题]根据顶梁限位筒与拉环销孔方向的不同,顶梁组成.拉环分为一一对应的三种规格型式,以防止拉环误装。顶梁组成以型号标记来区分,拉环以颜色及型号标记来区分。( )
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）安装脱轨自动制动装置的车辆，重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸。
A.正确
B.错误
[判断题]安装脱轨自动制动装置的车辆,重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸。
A.正确
B.错误
[单选题]脱轨自动制动装置阀体、阀盖、拉环、顶梁及限位筒外表面须涂底、面漆，油漆干膜总厚度不小于（ ），其余部位不得涂油漆。
A.30μm
B.40μm
C.50μm
D.60μm
[单选题]脱轨自动制动装置的作用杆是在脱轨后( )或顶梁受到外力作用而损坏后,致使主管压力空气拍向大气的装置。
A.梁架
B.拉环
C.托架
D.顶梁
[单选题]拉环、顶梁腐蚀深度大于( )时更换。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
[单选题]脱轨制动阀顶梁和调节杆采用( )。
A.焊接
B.铆接
C.开口销连接
D.扁销连接
[填空题]安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车,其脱轨制动阀拉环的颜色为( )。
