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发布时间:2024-06-23 20:42:46

[单选题]对旅客列车进行制动机全部试验时,应在列车尾部风管安装试验风表,确认最后一辆客车制动管风压达到规定压力,其风表与试验风表压力差不得超过±( )kpa。
A.40
B.10
C.20

更多"[单选题]对旅客列车进行制动机全部试验时,应在列车尾部风管安装试验风表"的相关试题:

[单选题]客车单车试验进行制动安定试验时,制动管减压( )kPa前不得发生紧急制动作用。
A.150
B.160
C.170
D.180
货车《段规》9题:
[单选题]在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压( )前制动机应发生紧急制动作用。
A.50kPa
B.100kPa
C.150kPa
D.200kPa
[单选题]在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压( )内制动机应发生紧急制动作用。
A.50kPa
B.100kPa
C.80~120kPa
D.200kPa
[单选题]在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压( )KPa前制动机应发生紧急制动作用。
A.50
B.100
C.150
D.200
[填空题] 万吨列车进行简略试验时,制动管减压100 kPa;普通货物列车进行简略试验时,减压( )kPa。
[判断题]363.万吨列车进行简略试验时,制动管减压100 kPa。( )
A.正确
B.错误
[单选题]防滑阀漏泄试验时,制动管充风至定压后,施行紧急制动。检查防滑阀排风口及各连接处,不得( )。
A.缓解
B.保压
C.制动
D.漏泄
[判断题]单车紧急制动灵敏度试验时,手把置于规定位置后,要求制动管减压120kpa前,104型制动机须发生紧急制动作用( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车制动机试验时,在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,并确认主管压力达到( )。
A.规定压力
B.额定压力
C.一定压力
D.标准压力
[单选题]TFX型防滑器中修试验时,在制动管无风情况下,应( )自动关断电源?
A.30±2分钟
B.30±5分钟
C.35±2分钟
D.35±5分钟
[填空题]直通式空气制动,制动管直接通向制动缸,制动管___,制动缸也___,发生制动。
[填空题]制动软管进行风压试验时应充入600-700kpa的风压,在特制的水槽中保持(  )分钟。
[填空题]直通式空气制动,制动管直接通向制动缸,制动管___,制动缸也___,发生制动缓解。
[判断题]直通式空气制动的特点是制动管排风时制动缸充风,发生制动;制动管充风时制动缸排风,发生缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]单车制动安定试验:制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用。保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。制动缸活塞行程符合规定。( )
A.正确
B.错误
[判断题]自动空气制动机,制动管充风,产生制动作用;制动管排风,实现缓解作用。
A.正确
B.错误

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