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[单选题] 车钩缓冲装置包括( )和缓冲器两部分。
A.车钩
B.前从板
C.钩尾框
D.前后从板
[单选题]C70C车钩缓冲装置采用( )型车钩缓冲装置。
A.13
B.13A
C.16
D.17
[多选题]车钩缓冲装置检修工艺线应包括( )缓冲器检修、车钩组装及三态试验、车钩缓冲装置组装、车钩缓冲装置检查验收、车钩缓冲装置支出等工位。
A.车钩缓冲装置收入
B.钩体检修
C.钩舌检修
D.钩尾框检修
[填空题]CR400AF动车组中间车钩缓冲装置包括带缓冲器中间车钩和()两种,在同一断面内成对配合使用,实现车辆之间的机械连接和气路连通。
[单选题]车钩及缓冲器检修应及时采用以下装备:钩舌自动检测装置,缓冲器自动检测装置,车钩( )作用自动试验装置等。
A.三态
B.闭锁
C.开锁
D.全开
[单选题]车钩缓冲装置主要故障包括( )
A.钩尾框裂纹及钩尾销折断
B.从板、从板座裂纹
C.摆块、摆块吊磨耗
D.ABC三种
[判断题]车体系统包含车体结构、前端吸能装置、头罩开闭机构、前端车钩缓冲装置、中间车钩缓冲装置、过渡车钩、前头排障装置和车下设备舱。
A.正确
B.错误
[单选题]-A-014 4 2 3
车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、( )、前后从板及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成。
A.钩头
B.钩尾
C.钩尾框
D.钩身
[判断题]上海轨道交通车辆车钩缓冲装置有旋转车钩、自动车钩、非半自动车钩三种类型。( )
A.正确
B.错误
[单选题](85882)在设计车钩缓冲装置时,应综合考虑组成车钩缓冲装置的钩舌、钩体、缓冲器、钩尾框以及车辆 底架整个系统最合理的强度设计,其中()的强度储备最小。 (1.0分)
A.钩舌
B.钩体
C.钩尾框
D.车辆底架
[多选题]B7型车缓冲系统由安装吊挂系统和EFG3缓冲器两部分组成,缓冲器在结构上与安装吊挂系统融为一体,承担钩缓装置的 等功能。
A.弹性缓冲
B.水平对中
C.垂直支撑
D.车钩摆动
[单选题]车辆的车钩缓冲装置安装在车辆的( )中。
A.侧梁
B.牵引梁
C.枕梁
D.横梁
[多选题]高速列车对车钩缓冲装置的安全可靠性提出更高的要求,尤其是车钩缓冲装置的( )要求非常重要。
A.刚度
B.缓冲器特性
C.强度
D.耐腐蚀度
[判断题]南宁1号线的列车选用了福伊特公司提供的车钩及缓冲器,包括全自动车钩、半自动车钩和半永久牵引杆。
A.正确
B.错误