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[单选题]试车线受车辆段联锁和试车线联锁的双重控制。正常情况下，试车线受( )系统控制
A.车辆段联锁
B.试车线联锁
C.正线
D.停车场
[填空题]试车线受车辆段联锁和试车线联锁的（ ）。
[填空题]对于试车线联锁至车辆段联锁，采用两根（ ）。
[单选题]车辆段信号试车线操作员按下试车操作盘上的“请求试车”按钮，车辆段联锁系统采集到（ ）继电器落下信息，点亮控显机“请求试车”黄灯。
A.开始试车
B.请求试车(SQJ)
C.准备试车
D.即将试车
[填空题]调试司机限速 （ ） 运行至试车线,接近试车线尽头时应控制好速度,沿途确认道岔位置正确。
[判断题]调试司机限速 15km/h 运行至试车线,接近试车线尽头时应控制好速度,沿途确认道岔位置正确。( )
A.正确
B.错误
[判断题]试车结束,信号楼控制室可直接重新收回对试车线的控制权。
A.正确
B.错误
[简答题]客车在试车线进行调试、试验时要严格遵守试车线的限制速度，按照试车线行车信号、
标志要求，严格控制速度运行。在进入试车线的第一趟或调试、试验作业中途（停止超过 2 小时 后需要重新调试时，要求限速 15km/h 进行线路出清。）
雨天、大雾天时严禁试车线进行客车的高速（指（高于 40km/h））调试、试验，制动时做
到早拉少拉，并按规定停车。夜间严禁进行 URM 模式下的高速调试、试验。
( )1、低压：对地( )。
高压：对地( )。
[单选题]试车线大门的钥匙由负责保管，试车线调试作业或施工作业时，作业部门到车辆段调度室办理试车线大门钥匙借还手续，并负责开启和关闭。（）
A.行调
B.场调
C.信号楼值班员
D.检调
[简答题]试车线长度不足1300米的，严禁在试车线做________牵引、制动试验；试车线长度 不足800米的，严禁在试车线做________及以上无车载信号保护的牵引、制动试验。
[多选题]试车线运行300米标处，限速（）km/h，试车线运行200米标处，限速（）km/h，试车线运行100米标处，限速（）km/h。
A.60
B.40
C.20
D.10
[填空题]车辆段联锁设备与正线联锁设备接口实现列车出入段的{|*|}，保证列车出入车辆段的安全。
[判断题]试车线大门的钥匙由检调负责保管，试车线调试作业或施工作业时，作业部门到车辆段DCC办理试车线大门钥匙借还手续，并负责开启和关闭。
A.正确
B.错误
[简答题]珠江路车辆段内设有试车线，试车线的长度为1400M。( )
[多选题]正线联锁设备正常，车辆段联锁故障时（ ）。
A.车场调度员接到故障汇报后，立即向行调、维调汇报申请维修；
B.如故障不能短时恢复，则按行调命令启动人工排列进路方式组织接发车进路；
C.办理时信号楼值班员按车场调度员命令组织列车出入段。信号楼前台值班员现场作业时按来车方向“由近及远”对进路中的道岔进行操作并加锁，整条进路排列完毕后反方向对进路上的道岔进行确认，无误后向信号楼后台值班员进行汇报；
D.信号楼值班员发现微机联锁系统故障不能排列进路时，必须立即停止段内动车作业，及时通知车场调度员故障情况；
[多选题]正线联锁设备正常，太平桥车辆段联锁故障时（ ）
A.车场调度员接到故障汇报后，立即向行调、维调汇报申请维修；
B.如故障不能短时恢复，则按行调命令启动人工排列进路方式组织接发车进路；
C.办理时信号楼值班员按车场调度员命令组织列车出入段。信号楼前台值班员现场作业时按来车方向“由近及远”对进路中的道岔进行操作并加锁，整条进路排列完毕后反方向对进路上的道岔进行确认，无误后向信号楼后台值班员进行汇报；
D.信号楼值班员发现微机联锁系统故障不能排列进路时，必须立即停止段内动车作业，及时通知车场调度员故障情况；
[填空题]电客车在进入试车线前，司机应报信号楼值班员确认试车线情况。
