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发布时间:2024-03-01 19:09:52

[单选题]列车制动机管系漏泄试验时,保压1min,风表压力下降不得超过( )KPa。
A.10
B.20
C.30
D.40

更多"[单选题]列车制动机管系漏泄试验时,保压1min,风表压力下降不得超过"的相关试题:

[单选题]货物列车制动机管系漏泄试验时,保压l min,压力表压力下降不得超过( )
A.10 kPa
B.20 kPa
C.30 kPa
D.40 kPa
[单选题]CRH380A统型动车组三级修保压试验时,当总风压力达到880±10Kpa时,保压2分钟,确认总风压力泄露不得超过( )kpa。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为(  ),其压力降应不大于10kPa。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
[判断题]车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为1min ,其压力下降应不小于10kpa。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min,其压力降应不大于10kPa。(  )
A.正确
B.错误
[判断题]车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为2min,其压力降应不大于10kPa。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 在车站简略试验时,试验人员通知司机减压 ( )kPa并保压 ( )min,确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认 ( )缓解后,通知司机试验完了。
[判断题]车站负责简略试验时,车站试验人员通知司机,司机常用制动减压100 kPa并保压 1 min,尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完了。
A.正确
B.错误
[单选题]车站负责简略试验时,由车站试验人员通知司机,司机常用制动减压100kPa 并保压( )min,车站试验人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完毕。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]CRH380A统型动车组保压试验时,MR压力达到880±10kpa后,将BV手柄置( )位,断开VCB.
A.B1
B.B3
C.B7
D.快速
[填空题]制动机试验时,要求()风表与尾车风表的压力差不超过±20kpa。
[单选题]对列车制动机进行感度试验时,自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为( )kPa)并保压1min,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,1min不得超过20kPa。
A.70
B.80
C.100
[单选题]安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500 kPa时减压( )。
A.50 kPa
B.100 kPa
C.140 kPa
D.170 kPa
[单选题] 进行制动机简略试验时,列车制动主管达到规定压力后,自阀减压100kpa,并保压( ),检查列车管贯通状态及漏泄量。《操规》第15条
A.1min
B.1.5min
C.2min
D.3min
[单选题]安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为600 kPa时减压( )。
A.50 kPa
B.100 kPa
C.140 kPa
D.170 kPa
[单选题] 制动机进行简略试验时,自阀减压( )kPa 并保压 1min,检查制动主管贯通状态, 司机检查制动主管漏泄量, 每分钟不得超过20kPa。
A.50
B.100
C.最大有效减压量

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