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[判断题]正线及辅助线采用 60kg/m 钢轨；车场线采用 50kg/m 钢轨，其中车场试车线采用 60kg/m 钢轨。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]长春轻轨3号线正线、辅助线以及车场线，全部采用（ ）钢轨，正线采用（ ）号道岔，停车场内采用（ ）号道岔。轨距（ ）。
[填空题]长春轻轨3号线正线、辅助线以及车场线，全部采用50kg钢轨，正线采用（ ）号道岔，停车场内采用（ ）号道岔。轨距（ ）mm。
[判断题]正线及辅助线采用60kg/m钢轨， 场线及试车线采用50kg/m钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]正线及辅助线采用60Kg/m钢轨，车场、基地除试车线外采用50Kg/m 钢轨。
A.正确
B.错误
[填空题]正线、辅助线及试车线采用60Kg/m钢轨，场段采用50Kg/m钢轨，轨距为1435mm。
[填空题]正线及辅助线采用_________钢轨；车场线采用__________钢轨，其中试车线采用________钢轨。标准轨距为________。
[不定项选择题]西安地铁五号线分为正线、辅助线及车场线，其中辅助线包含（）。
A.折返线
B.存车线
C.渡线
D.联络线
E.出入段（场）线
[不定项选择题]地铁六号线一期线路分为正线、辅助线及车场线，其中辅助线包括（ ）等
A.折返线
B.渡线
C.存车线
D.出入段线
E.安全线
[多选题]正线、辅助线及试车线采用 钢轨，场段采用 钢轨。
A.40Kg/m
B.50Kg/m
C.60Kg/m
D.70Kg/m
[判断题]正线及试车线钢轨采用50kg/m钢轨及9号单开道岔，场段其它线路采用60kg/m钢轨及7号单开道岔。
A.正确
B.错误
[单选题]正线、辅助线和试车线均采用（ ）钢轨，车厂其它线路均采用（ ）钢轨。
A.50kg/m 60kg/m
B.60kg/m 50kg/m
C.60kg/m 60kg/m
D.50kg/m 50kg/m
[判断题]线路分类：按在运营中的功能定位分为正线、辅助线和车场线，辅助线包括车辆段（场）出入线、联络线、折返线、停车线、渡线、安全线。
A.正确
B.错误
[填空题]正线及辅助线采用（ ）钢轨，车场采用_（ ）钢轨（ ）钢轨）。(
[判断题]非全自动运行线路正线及辅助线属行调管辖，车场线属车场调度管辖；全自动运行线路正线、辅助线及车场线属行调管辖。
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路正线、到发线应采用60kg/m ( )新钢轨；其他站线宜铺设50kg/m钢轨。
