更多"[判断题]常用制动和快速制动时,电制动优先,不足部分由空气制动补足;紧"的相关试题:
[判断题]列车快速制动为电空混合制动,并且优先使用电制动,制动力分配方案与常用制动相同
A.正确
B.错误
[判断题]5号线列车快速制动为电空混合制动,并且优先使用电制动,制动力分配方案与常用制动相同
A.正确
B.错误
[多选题]下面哪些制动采用电-空混合制动( ) 。
A.常用制动
B. 快速制动
C. 紧急制动
D. 停放制动
[判断题]常用制动采用电制动优先、电制动不足时由摩擦制动补足的微机控制的混合制动方式。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车常用制动时,主要采用电制动,电制动力不足时,采用空气制动
补充。最大常用制动平均减
A.A.≥ 0.75m/s
²
B.B.≥1.0
m/s²
C.C.≥1.2
m/s²
D.D.≥1.0
m/s³
[判断题]列车制动时,如果是常用制动指令,采用电制动;如果是紧急制动指令,则直接采用空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车制动优先采用电制动。可以分为再生制动工况和电阻制动工况。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车制动采用电制动和空气制动两种方式,制动优先级为:空气制动、电制动。
A.正确
B.错误
[多选题]车组的制动系统包括以下部分:常用制动系统(采用电动、再生和空气制动的复合制动)备用制动 ()()()()
A.基本制动设备
B.紧急制动系统(空气制动)
C.乘客报警
D.停放制动
[判断题] 快速制动为电空混合制动,并且优先使用电制动,是不可逆的。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车制动力的分配原则是:常用制动和快速制动时,电制动优先,不足部分由空气制动补足;紧
急制动时采用( )。
A.A.电制动
B.B.混合制动
C.C.电阻制动
D.D.纯空气制动
[判断题]快速制动时为电空混合制动,而紧急制动时全采用空气制动。( )
A.正确
B.错误