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[判断题]固定翼飞机的升力主要产生于机翼,就是利用飞机运动时,机翼上下压力差不同产生升力的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机翼产生的升力大小,取决于飞机的飞行速度、空气密度、机翼面积以及机翼升力系数。( )
A.正确
B.错误
[单选题]固定翼飞机机翼的最强承力部件如机翼主梁一般应布置在( )位置。( )
A.气动中心
B.飞机重心
C.压力中心
D.机翼前缘
[单选题]机翼升力系数与哪些因素有关( )
A.仅与翼剖面形状有关
B.与翼剖面形状和攻角有关
C.仅与攻角有关
[单选题]不属于影响机翼升力系数的因素是( )
A.翼剖面形状
B.迎角
C.空气密度
[单选题]利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致( )
A.机翼上表面最低压力点前移,减小临界迎角
B.机翼上表面最低压力点后移,减小临界迎角
C.机翼上表面最低压力点前移,加大临界迎角
[判断题]机翼最大弯度位置与机翼最大升力系数无相关性。( )
A.正确
B.错误
[单选题]固定翼飞机的机翼扭转角和安装角一般来说分别为:( )
A.0°-5°,5°-10°
B.2°-6°,0°-5°
C.0°-5°,2°-6°
D.2°-6°,5°-10°
[单选题]当固定翼飞机超过临界迎角时,继续增大迎角,飞机得到的升力将:( )
A.增大
B.减小
C.保持不变
D.根据飞机飞行速度有所不同
[判断题]固定翼模型飞机机翼的平面几何形状有矩形、梯形、椭圆形、三角形以及这些形状的组合型等。( )
A.正确
B.错误
[单选题]增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是( )
A.使附面层保持层流状态
B.加快机翼前缘上表面气流的流速
C.加快机翼后缘气流的流速
[单选题]根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时( )
A.阻力不变
B.阻力减小
C.阻力也随着增大
[单选题]当机翼的迎角超过临界迎角后，升力系数会（ ）
A.急剧减小
B.不变
C.升高
D.慢慢减小
