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[填空题]采用点式级别控制模式时，列车的追踪间隔以为单位进行控制，由联锁按照进行进路处理，保证在一条进路内同一时间只有一列车。
[填空题]联锁级别控制模式时，同方向相邻列车的闭塞区段为 （列车救援时出外），一个闭塞区段内只允许一列车运行。
[填空题] 非CBTC模式下，当一个或多个()故障时，采用点式闭塞方式，AM/CM驾驶模式行车。
[填空题]联锁级别控制模式时，同方向相邻列车的闭塞区段为（列车救援时出外），一个闭塞区段内只允许一列车运行。
[填空题]TYJL-ADX型计算机联锁，对现场设备的控制是由联锁系统通过驱动板输出直流 V控制相关继电器的动作来完成的。
[单选题]在后备ITC/BM控制级别下，列车追踪是基于（）提供的轨道空闲检测装置
A.计轴计数系统
B.应答器
C.无线
D.信号机
[单选题] ITC控制级别下可以保证(____)s的列车追踪间隔。(1.0分)
A.100
B.120
C.200
D.300
[单选题]为实现列车运行的自动控制，ATS系统追踪列车运行轨迹，根据列车有效的目的地标识和计划运行路径，自动办理列车运行前方的进路。该功能简称为（）。
A.ATO
B.ATS
C.ATP
D.ARS
[判断题]集控站转为非常站控模式或转回分散自律控制模式时，列车调度员和车务应急值守人员须核对设备状况（包括：封锁标识、单锁标识、信号机点灯状态、区间闭塞方向及功能按钮使用状态等）、站内停留车情况、列车运行计划、邻站控制模式及与本站有关的调度命令。
A.正确
B.错误
[填空题]紧急牵引模式时列车限速 。紧急牵引模式时列车牵引和制动采用固定参考值，均为最大牵引和最大常用制动的 。
[填空题]紧急牵引模式时列车限速。紧急牵引模式时列车牵引和制动采用固定参考值，均为最大牵引和最大常用制动的。
[单选题]下列列车运行闭塞方式中哪一种闭塞方式的列车追踪间隔时分最短（ ）
A、站间区间闭塞 B、阶梯式速度的固定闭塞
C、速度-距离模式曲线的固定闭塞 D、 移动闭塞
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]（ ）车站（场、所）集中联锁道岔的清扫由电务负责，段管线集中联锁道岔的清扫由联锁设备维护单位负责。
A.正确
B.错误
[多选题]紧急牵引模式时列车限速（）。紧急牵引模式时列车牵引和制动采用固定参考值，均为最大牵引和最大常用制动的（）
A.20km/h
B.30km/h
C.60%
D.70%
