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[单项选择]转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于（）时，堆焊后磨平，恢复原型。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 3mm
[单项选择]铸钢侧架与摇枕挡前后、左右配合间隙之和为（）。
A. 2~8
B. 2~10
C. 4~12
[单项选择]铸钢侧架与摇枕挡前后、左右配合间隙之和为（）mm。
A. 2~8
B. 2~10
C. 4~12
[单项选择]转K6型转向架立柱磨耗板通过（）折头螺栓与侧架立柱紧固。
A. 2个
B. 4个
C. 6个
D. 8个
[填空题]新装侧架立柱磨耗板与侧架的间隙，用厚度为（）的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆。
[判断题]转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的纵向联系作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。
[简答题]转向架侧架立柱磨耗板采用折头螺栓组装时紧固力矩是如何规定的？
[填空题]转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的（）作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。
[单项选择]货车转向架侧架立柱磨耗板与斜楔间加装了高分子主摩擦板的转向架是（）。
A. 转8A
B. 转K6
C. 转K2
D. 转8AG
[填空题]转K5、转K6型转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于（）时须更换。
[简答题]简述转回、转K4型侧架立柱磨耗板的检修要求？
[单项选择]转K2、转K4型转向架侧架立柱磨耗板是螺栓连接者须采用（）螺栓紧固。
A. 折头
B. 平头
C. T形
D. 方头
[简答题]述转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板的检修要求？
[判断题]转8A型转向架侧架中央框架立柱与磨耗板铆接时，可以先采用定位焊接再铆接。
[单项选择]车辆辅修时，新装磨耗板与侧架立柱的间隙，用厚度（）的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[填空题]转K2、转K4型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于（）或（）时更换并采用（）紧固。
[单项选择]全面检全面修标准：侧架立柱磨耗板、（）无破损、窜出、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。
A. 主摩擦板
B. 铆钉
C. 斜楔
D. 斜楔及主摩擦板
[单项选择]转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。
A. 3年
B. 5年
C. 6年
D. 9年
[单项选择]斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板须接触良好，不得有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（），横向用10mm×2mm塞尺测量，不得深入50mm。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 3mm
