更多"[单选题]地面APU给飞机供电时，发动机发电机按钮上的琥珀色FAULT"的相关试题:
[单选题]因为发动机发电机优先于外接电源所以发动机发电机给飞机供电时外接电源ON灯会熄灭对吗?
A.对
B.不对
[单选题]两台发动机发电机失效后，应急发电机为飞机供电：
A.FMGC1可用（仅有导航功能）
B.仅有FMGC2可用
C.两台FMGC系统都可用
D.没有FMGC可用
[单选题]发动机反推指示REV是琥珀色的表示
A.左、右滑套打开小于10％
B.左、右滑套打开小于90％
C.左、右滑套打开大于90％
D.左、右滑套有一个打开大于10％小于90％
[单选题]APU发电机可随时代替任意一台或两台主要发动机发电机
A.正确
B.不正确
[单选题]发电机按钮电门在自动位,当负载大于100%时变为琥珀色,还有哪些情况会变成琥珀色?
A.发电机电压大于120伏或小于110伏
B.发电机频率大于410赫兹或小于390赫兹
C.以上都对
[单选题]在发动机主显示上出现琥珀色“REV”信息表示反推：
A.故障
B.收上
C.打开过程中
D.完全打开
[单选题]如图70-20，在启动过程中，在发动机面板，发动机主开关下面的琥珀色FAULT（故障）灯是什么意思？
A.自动启动程序有故障
B.一个发动机故障
C.发动机灭火系统故障
[单选题]发动机双发电机失效后,应急发电机为飞机供电:
A.没有FMGC可用
B.两台FMGC系统都可用
C.仅有FMGC2可用
D.FMGCl可用(仅有导航功能)
[单选题]外部电源（ON灯燃亮时）、APU发电机、发动机发电机的供电优先权从高到低依次是：
A.发动机发电机、外部电源（ON灯燃亮时）、APU发电机
B.外部电源（ON灯燃亮时）、发动机发电机、APU发电机
C.发动机发电机、APU发电机、外部电源（ON灯燃亮时）
D.外部电源（ON灯燃亮时）、APU发电机、发动机发电机
[单选题]燃油方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮:
A.供油压力下降时
B.中央油箱大于250公斤,任何机翼油箱少于5000公斤且按钮电门在AUTO位
C.两个中央油箱泵选择在关位
[单选题]机翼油箱泵按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮:
A.供油压力下降时
B.油泵未通电时
C.无故障时按钮设在OFF位
D.机翼油箱油量少于750KG
[单选题] 燃油面板方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮:
A.供油压力下降时
B.中央油箱大于250公斤,任何机翼油箱少于5000公斤
C.两个中央油箱泵选择在关位
D.按钮被松出
[单选题]当一台发动机发电机失效时哪一说法不正确?
A.APU发电机如可用可代替失效的发电机
B.另一台发动机发电机无须卸载即可代替失效的发电机
C.另一台发动机发电机可代替失效发电机厨房负载会自动卸载
[单选题]燃油方式选择器在AUTO位时，其按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：
A.中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤
B.供油压力下降时
C.两个中央油箱泵选择在关位
[单选题]失去两台发动机发电机后的45秒内，不可起动APU，这是因为：
A.等待应急发电机给DCBATBUS供电
B.避免干扰应急发电机耦合
C.ECAM程序的优先级顺序要求
