更多"某船，在一次航行中，遇上大风浪，导致船体进水而倾斜。事后，对该船进行事"的相关试题:
[单项选择]如果某海区每年发生大风浪的概率Pw=0.25，某船每年经过该海区航行的概率Pv=0.1，该船航行不可靠度为F（t）=0.20，则该船在该海域遇险的概率P（）为。
A. 0.0045
B. 0.9955
C. 0.8520
D. 0.005
[单项选择]
某船空载大风浪航行，自动舵主操舵台面板上的有关旋钮位置是：（）
①、比例旋钮取大值；②、灵敏度旋钮取小值；③、微分旋钮调大些
A. ①、②
B. ①、③
C. ②、③
D. ①、②、③
[单项选择]根据2002年《水上交通事故统计办法》规定，某船航行中主机故障，导致船舶发生搁浅，该事故（）。
A. 属于机务事故
B. 属于船舶交通事故
C. 不必以船舶交通事故上报
D. 不必以机务事故上报
[单项选择]某船在航行速度为16kn时的运动阻力为12O0kN，其船舶有效功率为（）kW。
A. 1200
B. 9869
C. 16000
D. 19200
[单项选择]某船在航行中用六分仪观测未知高度的物标垂直角α=45′，用雷达测得船与物标的水平距离是12nmile，则未知物标的高度应为（）。
A. 281m
B. 291m
C. 295m
D. 300m
[简答题]
在对某船内河航行船舶进行检验时发现其钢制桅顶上装有信号灯及导航雷达等设备，并且桅杆为活动式，检验中未发现其桅杆顶部有任何类似避雷针状设备和装置。
问题：是否符合规范要求如何改正？
[单项选择]某船以固定航向060°航行，该船航行的理想轨迹是（）。
A. 绕地球一周，最后回到原点
B. 逐渐靠近地极，最终到达地极
C. 螺旋上升，逐渐趋近地极，但永远达不到地极
D. 以上都错
[单项选择]某船在航行中用六分仪观测已知高度150（m）的物标垂直角α=30′，则船与物标的水平距离D为（）。
A. 9325m
B. 932.5m
C. 5nmile
D. 9.3nmile
[单项选择]某船在航行中用六分仪观测已知高度500（m）的物标垂直角α=60′，则船与物标的水平距离D为（）。
A. 15nmile
B. 15433m
C. 15.5nmile
D. 8.3nmile
[单项选择]某船在航行中用六分仪观测未知高度的物标垂直角α=1º.5，用雷达测得船与物标的水平距离是10nmile，则未知物标的高度应为（）。
A. 485（m）
B. 501（m）
C. 295（m）
D. 300（m）
[单项选择]某船海上航行时观测波浪，当船舶第1次下沉到波谷时按下秒表，至第11次下沉至波谷时秒表读数为27秒，则波浪的视周期为（）。
A. 3s
B. 2.7s
C. 6s
D. 3.3s
[单项选择]某船海上航行时观测涌浪，当船舶第1次下沉到波谷时按下秒表，至第11次下沉至波谷时秒表读数为33s，则涌浪的视周期为（）。
A. 2.7s
B. 3.0s
C. 3.3s
D. 6.0s
[单项选择]某船海上航行时观测涌浪，当船舶第1次下沉到波谷时按下秒表，至第11次下沉至波谷时秒表读数为60s，则涌浪的视周期为（）。
A. 1.7s
B. 2.0s
C. 2.2s
D. 6.0s
[单项选择]某船航行至渤海距岸130mile，该船至少具备：（）
A. 远海航区
B. 近海航区
C. 沿海航区
D. 遮蔽航区
[简答题]某船为了防止小偷偷盗船上物品，将抛绳器及烟火降落伞信号等放置在了一个主甲板以下的专门的储物间内，请问这样存放是否合理？
[单项选择]某船夜间航行，航向002°，海图上在航线右正横附近距本船约7.′0处有一灯塔标注，查灯标表得该灯塔的备注栏：W220°～320°（100°），该船驾驶员欲用右舷罗经观测该灯塔却未能找到该灯塔，是因为（）。
A. 灯塔已不发光
B. 灯塔距船太远
C. 灯塔是弱光灯
D. 本船不在该灯塔的光弧范围内
[多项选择]在某船建造检验过程中，发现消防总管从机舱底部通往主甲板经过主配电板正后方，且有一法兰接头，未加任何防护，通过主甲板时管子直接与甲板焊接，请问有什么不妥？
A. 管路布置不合理，按法规要求水管应尽量避免从配电板上方及后面通过。
B. 未设置有效防护措施，按法规要求如不可避免则要采取有效的防护措施。
C. 不宜在该位置设置可拆接头。
D. 管子不能直接焊在甲板上，按法规要求，管子穿过水密或气密结构时应采用贯通配件或座板。
[单项选择]某船夜间航行，海图上在航线右正横附近距本船约7.′0处有一灯塔标注，查灯标表得该灯塔的备注栏：W120°～220°（100°），关于该光弧下列说法不正确的是（）。
A. 从海上看灯塔的方位
B. 以船为基准光弧范围是120°～220°
C. 以灯塔为基准光弧范围是120°～220°
D. 以灯塔为基准光弧范围是300°～040°
[单项选择]某船以固定航向050°航行，该船在球面的理想航行轨迹（）。
A. 与所有子午线相交成恒定角度
B. 与同一纬线仅相交一次
C. 与所有子午线相交无数次
D. 以上均是
